摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
目录 | 第8-11页 |
插图索引 | 第11-13页 |
附表索引 | 第13-14页 |
第1章 绪论 | 第14-22页 |
1.1 研究的背景 | 第14-16页 |
1.1.1 市场经济下的城市规划 | 第14-15页 |
1.1.2 城市病的凸显 | 第15-16页 |
1.1.3 人们对宜居城市的向往 | 第16页 |
1.2 研究的对象和内容 | 第16-18页 |
1.2.1 基本概念 | 第16-17页 |
1.2.2 研究的对象 | 第17页 |
1.2.3 研究的内容 | 第17-18页 |
1.3 研究的目的和意义 | 第18页 |
1.3.1 研究目的 | 第18页 |
1.3.2 研究意义 | 第18页 |
1.4 研究的方法和框架 | 第18-21页 |
1.4.1 研究的方法 | 第18-19页 |
1.4.2 研究的框架 | 第19-21页 |
1.5 本章小结 | 第21-22页 |
第2章 旧城区改造与更新控制的基础理论研究 | 第22-41页 |
2.1 国内外旧城区改造和更新的相关理论和实践和发展趋势 | 第22-31页 |
2.1.1 国外旧城区改造和更新的相关理论和实践和发展趋势 | 第22-25页 |
2.1.2 国内旧城改造与更新的理论与实践和发展趋势 | 第25-30页 |
2.1.3 国内外旧城更新的理论与实践的总结和启示 | 第30-31页 |
2.2 我国旧城区改造与更新规划控制的内容和实践 | 第31-40页 |
2.2.1 我国旧城区改造与更新的背景及存在的问题 | 第31-33页 |
2.2.2 旧城区改造与更新的动力因素 | 第33-34页 |
2.2.3 控制性详细规划的控制要素 | 第34-36页 |
2.2.4 我国旧城区改造与更新的规划控制实践 | 第36-38页 |
2.2.5 旧城区控规与新区控规的控制内容区别 | 第38-40页 |
2.5 本章小结 | 第40-41页 |
第3章 我国及浏阳旧城改造更新的现状及存在问题 | 第41-65页 |
3.1 我国目前旧城区更新容量控制存在的问题和难点 | 第41-43页 |
3.1.1 缺乏整体调控,个人利益与公众利益需要协调 | 第41-42页 |
3.1.2 控规层面的指标控制体系编制方法有待改进 | 第42-43页 |
3.1.3 规划的公众参与被流于形式 | 第43页 |
3.1.4 规划修改的随意性 | 第43页 |
3.2 浏阳市的概况 | 第43-45页 |
3.2.1 区位环境 | 第43-44页 |
3.2.2 历史背景 | 第44-45页 |
3.3 旧城区现状特征 | 第45-56页 |
3.3.1 旧城区的界定 | 第45页 |
3.3.2 旧城区现状用地及人口情况 | 第45-51页 |
3.3.3 建筑开发现状 | 第51-54页 |
3.3.4 现状设施情况 | 第54-56页 |
3.4 浏阳市旧城改造与更新中存在的问题 | 第56-62页 |
3.5 浏阳市旧城区改造与更新对城市形态的影响 | 第62-63页 |
3.6 浏阳市旧城区改造与更新对城市社会发展的影响 | 第63页 |
3.7 浏阳市旧城区改造与更新对城市环境的影响 | 第63-64页 |
3.8 本章小结 | 第64-65页 |
第4章 旧城区改造更新容量控制的建议 | 第65-77页 |
4.1 加强旧城区改造与更新控制的管理 | 第65-66页 |
4.1.1 建设项目审批 | 第65页 |
4.1.2 公众参与 | 第65页 |
4.1.3 调整管理方式 | 第65-66页 |
4.2 加强价值评估和经济分析 | 第66-67页 |
4.2.1 注重对旧城历史价值的调查评估 | 第66页 |
4.2.2 加强旧城改造控规中经济分析的内容 | 第66-67页 |
4.3 提供法律政策保障 | 第67-68页 |
4.4 落实公众参与 | 第68-69页 |
4.5 浏阳市旧城区改造与更新容量控制的策略 | 第69-76页 |
4.5.1 用地开发控制策略 | 第69-71页 |
4.5.2 道路交通控制策略 | 第71-73页 |
4.5.3 环境空间控制策略 | 第73-75页 |
4.5.4 传统文脉的保护控制策略 | 第75-76页 |
4.6 本章小结 | 第76-77页 |
结语 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第83-84页 |
附录B 攻读学位期间参与学术会议 | 第84-85页 |
附录C 攻读硕士学位期间参与的研究项目 | 第85页 |