车灯产品零件设计标准化与降本研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-23页 |
| 1.1 课题提出的背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 课题提出的背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 课题提出的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 课题项目的来源 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-21页 |
| 1.3.1 成组技术理论与方法 | 第11-13页 |
| 1.3.2 零部件设计标准化 | 第13-21页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第21-22页 |
| 1.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 问题分析与方案制订 | 第23-38页 |
| 2.1 零部件与产品设计现状分析 | 第23-28页 |
| 2.1.1 产品特性与类型 | 第23-24页 |
| 2.1.2 产品设计过程 | 第24-25页 |
| 2.1.3 零部件设计现状分析 | 第25-28页 |
| 2.2 问题分析 | 第28-29页 |
| 2.2.1 时间分析 | 第28-29页 |
| 2.2.2 质量分析 | 第29页 |
| 2.2.3 成本分析 | 第29页 |
| 2.3 方案制订 | 第29-37页 |
| 2.3.1 层次分析法简介 | 第29-30页 |
| 2.3.2 层次分析法数学模型求解 | 第30-31页 |
| 2.3.3 应用层次分析法数学模型求解 | 第31-37页 |
| 2.3.4 分析结论 | 第37页 |
| 2.4 改善目标制订 | 第37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 方案实施 | 第38-52页 |
| 3.1 零部件标准化 | 第38-46页 |
| 3.1.1 相似类型件分级法 | 第38-43页 |
| 3.1.2 零部件标准化（设计结构） | 第43-46页 |
| 3.2 标准零部件库的建立 | 第46-48页 |
| 3.2.1 标准零件实物展示及实物库 | 第46-47页 |
| 3.2.2 标准零件3D 模型数据库 | 第47-48页 |
| 3.2.3 标准零件2D 图纸数据库 | 第48页 |
| 3.3 零件管理及查询系统的改进 | 第48-51页 |
| 3.3.1 零件特性分类综合 | 第49页 |
| 3.3.2 标准零件特征卡片 | 第49-50页 |
| 3.3.3 改进后零部件查询系统 | 第50-51页 |
| 3.4 标准零部件的管理 | 第51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 效益分析与评价 | 第52-58页 |
| 4.1 直接效益分析 | 第52-54页 |
| 4.1.1 零件采购成本计算 | 第52-53页 |
| 4.1.2 对零件报价的影响 | 第53页 |
| 4.1.3 对零件信息查询及数据收集的影响 | 第53-54页 |
| 4.2 间接效益分析 | 第54-57页 |
| 4.2.1 对提升产品整体质量的影响 | 第54-55页 |
| 4.2.2 对设计工时和产品设计周期的影响 | 第55-56页 |
| 4.2.3 间接费用的削减 | 第56页 |
| 4.2.4 为后道工序实现标准化奠定基础 | 第56-57页 |
| 4.3 结果分析 | 第57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第62页 |
