| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国内研究概况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国外研究概况 | 第11-13页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第13-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 原材料性能研究 | 第17-35页 |
| 2.1 沥青 | 第17-18页 |
| 2.2 集料 | 第18页 |
| 2.2.1 粗集料 | 第18页 |
| 2.2.2 细集料 | 第18页 |
| 2.3 矿粉 | 第18-19页 |
| 2.4 抗车辙剂 | 第19-33页 |
| 2.4.1 添加剂原材料选择及其理性能指标 | 第19-20页 |
| 2.4.2 熔融指数试验 | 第20-22页 |
| 2.4.3 冲击强度试验 | 第22-24页 |
| 2.4.4 塑料抗弯拉强度试验 | 第24-30页 |
| 2.4.5 添加剂材料弹性模量测试 | 第30-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 HDPE 再生颗粒混合料干法作用机理分析 | 第35-49页 |
| 3.1 HDPE 再生颗粒沥青混合料干拌工艺研究 | 第35-41页 |
| 3.1.1 不同添加剂干拌效果对比 | 第35-40页 |
| 3.1.2 不同干拌时间添加剂干拌效果对比 | 第40-41页 |
| 3.2 HDPE 再生颗粒工作形态研究 | 第41-47页 |
| 3.2.1 未成型沥青混合料 | 第42页 |
| 3.2.2 沥青混合料马歇尔试件 | 第42-43页 |
| 3.2.3 HDPE 再生颗粒沥青混合料作用机理分析 | 第43-47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 抗车辙剂沥青混合料路用性能对比研究 | 第49-80页 |
| 4.1 抗车辙及组合添加剂沥青混合料配合比设计 | 第49-60页 |
| 4.1.1 矿料级配组成设计 | 第49页 |
| 4.1.2 各类添加剂最佳油石比确定 | 第49-60页 |
| 4.2 高温性能 | 第60-64页 |
| 4.2.1 马歇尔试验 | 第60页 |
| 4.2.2 60℃抗剪试验 | 第60-61页 |
| 4.2.3 60℃车辙试验 | 第61-63页 |
| 4.2.4 各类抗车辙剂沥青混合料高温性能试验结果分析 | 第63-64页 |
| 4.3 低温性能评价 | 第64-69页 |
| 4.3.1 小梁弯曲试验 | 第64-65页 |
| 4.3.2 低温弯曲试验结果及分析 | 第65-69页 |
| 4.4 水稳定性 | 第69-73页 |
| 4.4.1 浸水马歇尔试验 | 第69-70页 |
| 4.4.2 冻融劈裂试验 | 第70-72页 |
| 4.4.3 沥青混合料水稳性分析 | 第72-73页 |
| 4.5 各类添加剂分子量测试 | 第73-76页 |
| 4.6 本章小结 | 第76-80页 |
| 第五章 HDPE 再生料复合材料添加剂性能研究 | 第80-96页 |
| 5.1 复合材料添加剂制备 | 第81-83页 |
| 5.1.1 试验主要试剂与仪器 | 第81-82页 |
| 5.1.2 原材料处理及复合材料的制备 | 第82-83页 |
| 5.2 力学性能测试指标 | 第83-87页 |
| 5.2.1 抗拉强度（TS）测试 | 第83-84页 |
| 5.2.2 抗弯强度（FS）测试 | 第84-85页 |
| 5.2.3 断裂伸长率（EB）测试 | 第85页 |
| 5.2.4 力学性能测试结果及分析 | 第85-87页 |
| 5.3 复合材料添加剂沥青混合料性能研究 | 第87-94页 |
| 5.3.1 最佳油石比的确定 | 第87-90页 |
| 5.3.2 组合/复合添加剂沥青混凝土性能试验研究 | 第90-94页 |
| 5.4 本章小结 | 第94-96页 |
| 第六章 结论和建议 | 第96-98页 |
| 6.1 论文结论 | 第96-97页 |
| 6.2 进一步研究设想 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
