| 摘要 | 第3-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 引言 | 第12-16页 |
| 1.1.1 柴油机的排放特征 | 第13页 |
| 1.1.2 NO_x的性质及危害 | 第13-14页 |
| 1.1.3 氮氧化物(NO_x)的生成机理 | 第14-15页 |
| 1.1.4 柴油车尾气处理技术 | 第15-16页 |
| 1.2 柴油车尾气 NH_3-SCR 催化剂发展历程 | 第16-21页 |
| 1.2.1 贵金属催化剂 | 第16页 |
| 1.2.2 氧化物类催化剂 | 第16-19页 |
| 1.2.3 分子筛类催化剂 | 第19-21页 |
| 1.3 介孔分子筛 SBA-15 结构性能及其改性研究应用 | 第21-23页 |
| 1.3.1 SBA-15 结构性能 | 第21-22页 |
| 1.3.2 SBA-15 改性研究进展 | 第22页 |
| 1.3.3 SBA-15 在 NH_3-SCR 上的应用 | 第22-23页 |
| 1.4 本文的选题依据和主要研究内容 | 第23-24页 |
| 1.4.1 本文的选题依据 | 第23页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 实验部分 | 第24-30页 |
| 2.1 化学试剂与实验仪器 | 第24-26页 |
| 2.1.1 化学试剂与原料 | 第24-25页 |
| 2.1.2 实验仪器 | 第25-26页 |
| 2.2 载体和催化剂的制备 | 第26-27页 |
| 2.2.1 SBA-15 和 Al-SBA-15 的制备 | 第26页 |
| 2.2.2 Mn/Al-SBA-15 的制备 | 第26页 |
| 2.2.3 Mn-Fe/Al-SBA-15 的制备 | 第26-27页 |
| 2.3 催化剂活性评价 | 第27-28页 |
| 2.3.1 装置及设备 | 第27-28页 |
| 2.3.2 催化剂活性测试 | 第28页 |
| 2.4 催化剂的表征 | 第28-30页 |
| 2.4.1 XRD 测试 | 第28页 |
| 2.4.2 FT-IR 表征 | 第28页 |
| 2.4.3 比表面积和孔径分布测试 | 第28页 |
| 2.4.4 X 射线光电子能谱分析 | 第28-29页 |
| 2.4.5 H2-程序升温还原 | 第29页 |
| 2.4.6 透射电子显微镜（TEM） | 第29-30页 |
| 第三章 介孔载体的制备与表征 | 第30-36页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 前驱体不同反应温度对 Al-SBA-15 合成的影响 | 第30-31页 |
| 3.3 不同 Si/Al 比对 Al-SBA-15 合成的影响 | 第31-34页 |
| 3.4 不同 pH 值对 Al-SBA-15 合成的影响 | 第34-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 Mn/Al-SBA-15 低温催化性能研究 | 第36-48页 |
| 4.1 引言 | 第36-37页 |
| 4.2 不同 Si/Al 摩尔对催化剂 SCR 活性的影响 | 第37页 |
| 4.3 Mn 含量对催化剂活性的影响 | 第37-40页 |
| 4.4 不同焙烧温度对催化剂 Mn/AS 脱硝性能的影响 | 第40-44页 |
| 4.5 反应前后催化剂的对比研究 | 第44-46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 Fe的添加对 Mn/Al-SBA-15低温选择催化 NO的影响 | 第48-62页 |
| 5.1 引言 | 第48-49页 |
| 5.2 催化剂低温 SCR 的活性测试 | 第49-50页 |
| 5.3 催化剂抗 SO_2、H_2O 和稳定性测试 | 第50-52页 |
| 5.4 催化剂表征结果分析 | 第52-58页 |
| 5.4.1 N_2吸附脱附 | 第52-53页 |
| 5.4.2 XRD | 第53-54页 |
| 5.4.3 XPS | 第54-57页 |
| 5.4.4 H_2-TPR | 第57-58页 |
| 5.5 反应前后催化剂的对比研究 | 第58-59页 |
| 5.6 分析讨论 | 第59-60页 |
| 5.7 本章小结 | 第60-62页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第62-66页 |
| 6.1 全文总结 | 第62-64页 |
| 6.2 进一步工作展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第76页 |
