飞机自增压油箱典型故障分析
致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第16-24页 |
1.1 飞机自增压油箱概述 | 第16-17页 |
1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第17-20页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第17-19页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第19-20页 |
1.3 研究意义 | 第20-22页 |
1.4 课题研究内容 | 第22-23页 |
1.5 小结 | 第23-24页 |
第2章 自增压油箱原理分析 | 第24-52页 |
2.1 机液压系统增压油箱 | 第24-28页 |
2.1.1 引气增压油箱 | 第24-26页 |
2.1.2 自增压油箱结构及原理 | 第26-28页 |
2.2 自增压油箱关键参数 | 第28-40页 |
2.2.1 油箱容量 | 第28-31页 |
2.2.2 油箱外壁尺寸 | 第31-36页 |
2.2.3 面积比 | 第36-37页 |
2.2.4 压力试验 | 第37-40页 |
2.3 自增压油箱工作特性分析 | 第40-49页 |
2.3.1 自增压油箱数学模型及仿真分析 | 第40-46页 |
2.3.2 自增压油箱工作特性试验分析 | 第46-49页 |
2.4 自增压油箱故障介绍 | 第49-51页 |
2.4.1 内泄漏 | 第49-50页 |
2.4.2 爆破 | 第50-51页 |
2.4.3 箱体变形 | 第51页 |
2.5 小结 | 第51-52页 |
第3章 自增压油箱内泄漏分析及诊断 | 第52-72页 |
3.1 自增压油箱内泄漏分析 | 第52-59页 |
3.1.1 高压活动处密封介绍 | 第52-54页 |
3.1.2 内泄漏量计算 | 第54-56页 |
3.1.3 内泄漏的试验测定 | 第56-59页 |
3.2 基于小波包分析的内泄漏诊断方案 | 第59-63页 |
3.2.1 小波变换简介 | 第59页 |
3.2.2 基于小波包分析的诊断方案 | 第59-63页 |
3.3 诊断方案二 | 第63-71页 |
3.4 小结 | 第71-72页 |
第4章 自增压油箱爆破分析 | 第72-84页 |
4.1 自增压油箱爆破分析 | 第72-81页 |
4.1.1 液压冲击计算 | 第72-74页 |
4.1.2 储油腔液压冲击仿真分析 | 第74-77页 |
4.1.3 箱体强度计算及仿真 | 第77-79页 |
4.1.4 爆破原因及部位分析 | 第79-81页 |
4.2 油箱爆破初步诊断方案 | 第81-83页 |
4.3 小结 | 第83-84页 |
第5章 自增压油箱变形分析 | 第84-102页 |
5.1 箱壁受压变形分析 | 第84-86页 |
5.2 箱壁受热变形分析 | 第86-96页 |
5.2.1 箱壁传热数学模型及其求解 | 第86-91页 |
5.2.2 两种结构形式箱壁热构耦合仿真分析 | 第91-93页 |
5.2.3 箱壁温度过渡区变形分析 | 第93-96页 |
5.3 两种结构形式油箱的对比 | 第96-97页 |
5.4 油箱箱体变形诊断初步方案 | 第97-99页 |
5.5 小结 | 第99-102页 |
第6章 总结与展望 | 第102-104页 |
6.1 总结 | 第102-103页 |
6.2 展望 | 第103-104页 |
参考文献 | 第104-108页 |
作者简介 | 第108页 |