| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 符号表 | 第9-18页 |
| 1 绪论 | 第18-27页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第18页 |
| 1.2 火工品动态力学环境模拟实验的研究现状 | 第18-25页 |
| 1.2.1 火工装置加速度过载试验方法的研究进展 | 第19-21页 |
| 1.2.2 霍普金森压杆过载试验方法研究现状 | 第21-24页 |
| 1.2.3 力学过载损伤等效性的研究现状 | 第24-25页 |
| 1.3 本论文主要研究内容 | 第25-27页 |
| 2 火工品力学过载模拟实验方法 | 第27-40页 |
| 2.1 自由式霍普金森压杆过载实验方法 | 第27-29页 |
| 2.1.1 微分法求解加速度 | 第28页 |
| 2.1.2 积分法求解加速度 | 第28-29页 |
| 2.2 分离式霍普金森压杆过载实验方法 | 第29-31页 |
| 2.3 空气炮力学过载实验方法 | 第31-34页 |
| 2.3.1 实验装置与原理 | 第31-32页 |
| 2.3.2 加速度标定方法 | 第32-34页 |
| 2.4 等效性实验方法 | 第34-39页 |
| 2.4.1 等效原则 | 第34-35页 |
| 2.4.2 试件长度变化率的计算 | 第35页 |
| 2.4.3 试件应变能的计算 | 第35-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 3 霍普金森压杆过载实验方法的技术分析 | 第40-57页 |
| 3.1 加速度脉冲的弥散修正 | 第40-46页 |
| 3.1.1 傅立叶弥散分析方法的理论分析 | 第40-42页 |
| 3.1.2 傅立叶弥散分析的实验验证 | 第42-44页 |
| 3.1.3 弥散效应对火工品过载值的影响 | 第44-46页 |
| 3.2 脉宽拓展及整形波峰值和脉宽的预测 | 第46-51页 |
| 3.2.1 脉宽拓展实验 | 第46-49页 |
| 3.2.2 径向基神经网络对加速度峰值和脉宽的预测过程 | 第49-50页 |
| 3.2.3 加速度峰值和脉冲的预测结果 | 第50-51页 |
| 3.3 撞击杆长度对试件损伤的影响 | 第51-56页 |
| 3.3.1 实验方法 | 第51-53页 |
| 3.3.2 分析与讨论 | 第53-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 4 压杆上加速度与试件上加速度的等效关系研究 | 第57-73页 |
| 4.1 等效分析模型 | 第57-61页 |
| 4.1.1 应力波传播模型 | 第57-60页 |
| 4.1.2 加速度波传播模型 | 第60-61页 |
| 4.2 分析模型有效性的实验验证 | 第61-63页 |
| 4.2.1 实验条件 | 第62页 |
| 4.2.2 模型计算参数设置 | 第62页 |
| 4.2.3 模型的可靠性分析 | 第62-63页 |
| 4.3 试件的过载状态分析 | 第63-72页 |
| 4.3.1 试件上的加速度分布规律 | 第63-65页 |
| 4.3.2 影响试件过载峰值和脉宽的因素 | 第65-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 5 长脉冲与短脉冲对试件损伤的作用等效性研究 | 第73-100页 |
| 5.1 霍普金森压杆实验中的脉冲整形技术 | 第73-76页 |
| 5.2 单脉冲加载下试件损伤变化规律 | 第76-81页 |
| 5.2.1 试件损伤的尺寸效应 | 第76-77页 |
| 5.2.2 加速度峰值对试件损伤的影响 | 第77-78页 |
| 5.2.3 加速度脉宽对试件损伤的影响 | 第78-81页 |
| 5.3 长短脉冲等效的模型分析 | 第81-89页 |
| 5.3.1 长短脉冲的等效分析方法 | 第81-84页 |
| 5.3.2 试件受载变形的理论分析 | 第84-86页 |
| 5.3.3 模型有效性的验证 | 第86-89页 |
| 5.4 长短脉冲作用等效性计算实例 | 第89-98页 |
| 5.4.1 作用等效的梯形波 | 第90-94页 |
| 5.4.2 作用等效的正弦波 | 第94-98页 |
| 5.5 本章小结 | 第98-100页 |
| 6 单脉冲与多脉冲对试件损伤的作用等效性研究 | 第100-113页 |
| 6.1 多脉冲加载下试件的损伤规律研究 | 第100-104页 |
| 6.1.1 实验方法 | 第100页 |
| 6.1.2 数值计算方法 | 第100-102页 |
| 6.1.3 试件损伤分析 | 第102-104页 |
| 6.2 多脉冲作用等效性的分析方法 | 第104-106页 |
| 6.2.1 单脉冲与多脉冲等效的分析方法 | 第104-105页 |
| 6.2.2 多脉冲与多脉冲等效的分析方法 | 第105-106页 |
| 6.3 多脉冲作用等效性的计算实例 | 第106-112页 |
| 6.3.1 多脉冲等效计算方法 | 第106-107页 |
| 6.3.2 单脉冲与多脉冲的作用等效性 | 第107-110页 |
| 6.3.3 多脉冲与多脉冲的作用等效性 | 第110-112页 |
| 6.4 本章小结 | 第112-113页 |
| 7 过载实验方法对试件损伤的作用等效性研究 | 第113-136页 |
| 7.1 过载实验方法的等效分析方法 | 第113-115页 |
| 7.2 SHPB与空气炮实验的等效性研究 | 第115-127页 |
| 7.2.1 实验条件 | 第115页 |
| 7.2.2 等效性关系 | 第115-118页 |
| 7.2.3 影响等效关系的因素 | 第118-127页 |
| 7.3 FHPB与空气炮实验的等效性关系研究 | 第127-130页 |
| 7.3.1 实验方法 | 第127-128页 |
| 7.3.2 等效性关系 | 第128-130页 |
| 7.4 实弹与空气炮过载环境的等效性分析 | 第130-132页 |
| 7.4.1 实验方法 | 第130-131页 |
| 7.4.2 等效关系 | 第131-132页 |
| 7.5 过载实验方法之间的异同 | 第132-134页 |
| 7.5.1 过载实验方法之间的差异 | 第132-134页 |
| 7.5.2 过载实验方法之间的统一性 | 第134页 |
| 7.6 本章小结 | 第134-136页 |
| 8 总结与展望 | 第136-139页 |
| 8.1 本文工作总结 | 第136-137页 |
| 8.2 本文创新点 | 第137-138页 |
| 8.3 不足与展望 | 第138-139页 |
| 致谢 | 第139-140页 |
| 参考文献 | 第140-149页 |
| 附录 | 第149-150页 |