MA2610F自动变速箱控制器设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外发展状况及趋势 | 第10-14页 |
| 1.2.1 液力自动变速器的发展现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 自动变速箱控制器的电磁兼容性设计现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 液力自动变速器的发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.3 本课题主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 自动变速箱控制器硬件改进设计 | 第16-29页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 自动变速箱控制器功能需求 | 第16-18页 |
| 2.3 自动变速箱控制器组成 | 第18-19页 |
| 2.4 自动变速箱控制器硬件改进设计 | 第19-28页 |
| 2.4.1 电源防反接电路 | 第19-20页 |
| 2.4.2 电源通断控制电路 | 第20-21页 |
| 2.4.3 电源保护电路 | 第21-24页 |
| 2.4.4 电磁阀驱动模块 | 第24-25页 |
| 2.4.5 模拟量采集电路 | 第25-26页 |
| 2.4.6 数字信号输入电路 | 第26-27页 |
| 2.4.7 倾角测量电路 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 自动变速箱控制器电磁抗扰度设计 | 第29-58页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 电磁干扰来源及影响 | 第29-31页 |
| 3.2.1 电磁干扰来源 | 第29-30页 |
| 3.2.2 电磁抗扰度测试项目及影响 | 第30-31页 |
| 3.3 抗电磁干扰常用器件 | 第31-32页 |
| 3.4 干扰信号发生器模型建立 | 第32-36页 |
| 3.4.1 静电模拟器模型建立 | 第33-35页 |
| 3.4.2 阻尼正弦电流信号发生器模型建立 | 第35-36页 |
| 3.5 外部保护 | 第36-52页 |
| 3.5.1 电源线防护 | 第36-42页 |
| 3.5.2 数字输入信号保护 | 第42-47页 |
| 3.5.3 模拟信号保护 | 第47-50页 |
| 3.5.4 差分信号保护 | 第50-52页 |
| 3.6 内部噪声抑制 | 第52-56页 |
| 3.7 本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 自动变速箱控制器电磁干扰发射抑制 | 第58-75页 |
| 4.1 引言 | 第58页 |
| 4.2 EMI测试要求及抑制 | 第58-59页 |
| 4.3 电源线传导发射抑制 | 第59-64页 |
| 4.3.1 EMI滤波器设计 | 第59-62页 |
| 4.3.2 电磁阀供电滤波 | 第62-63页 |
| 4.3.3 改进后的电源线传导发射测试结果 | 第63-64页 |
| 4.4 电磁干扰辐射发射抑制 | 第64-74页 |
| 4.4.1 时钟噪声抑制 | 第64-65页 |
| 4.4.2 电磁阀干扰抑制 | 第65-67页 |
| 4.4.3 PPCB上对EMC优化设计 | 第67-70页 |
| 4.4.4 屏蔽 | 第70-73页 |
| 4.4.5 改进后的辐射发射测试结果 | 第73-74页 |
| 4.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
