石家庄低碳交通发展对策研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外城市低碳交通发展经验 | 第10-11页 |
| ·国内关于低碳交通研究理论与实践 | 第11-14页 |
| ·论文研究内容与技术路线 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 城市交通方式的能耗与排放特征 | 第16-34页 |
| ·城市主要交通方式及其技术经济特征 | 第16-25页 |
| ·城市交通方式构成 | 第16-19页 |
| ·交通方式技术经济特征 | 第19-25页 |
| ·城市交通方式的能耗特征 | 第25-31页 |
| ·宏观交通能耗分析 | 第25-27页 |
| ·不同交通方式能耗比较 | 第27-31页 |
| ·城市交通方式的排放特征 | 第31-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第三章 石家庄市城市交通碳排放量估算 | 第34-63页 |
| ·城市交通碳排放量估算的模型与方法 | 第34-37页 |
| ·模型介绍 | 第34-35页 |
| ·研究方法 | 第35-37页 |
| ·石家庄市交通结构演变趋势分析 | 第37-46页 |
| ·交通方式结构变化 | 第37-40页 |
| ·机动车保有量、非机动车数量变化趋势 | 第40-46页 |
| ·石家庄市城市交通碳排放量估算 | 第46-62页 |
| ·历史、现状交通碳排放量对比分析 | 第46-53页 |
| ·交通碳排放量预测 | 第53-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第四章 石家庄市发展低碳城市交通的对策建议 | 第63-81页 |
| ·政策层面的对策建议 | 第63-71页 |
| ·优先发展公共交通 | 第63-67页 |
| ·引导小汽车合理使用 | 第67-69页 |
| ·倡导非机动交通方式出行 | 第69-70页 |
| ·鼓励低能耗、高能效交通工具的使用 | 第70页 |
| ·居民出行时空分离 | 第70-71页 |
| ·规划层面的对策建议 | 第71-75页 |
| ·公共交通引导城市土地利用 | 第72-73页 |
| ·重视非机动交通系统规划 | 第73-75页 |
| ·技术层面的对策建议 | 第75-80页 |
| ·强化道路设施规划及控制 | 第75-77页 |
| ·应用道路交通管理措施 | 第77页 |
| ·节能减排技术措施 | 第77-80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 第五章 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·主要研究成果 | 第81-82页 |
| ·进一步研究的方向 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第88页 |
