我国新能源汽车的现状及前景分析
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 论文研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 论文研究的目的 | 第10页 |
| 1.1.2 论文研究的意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外本领域发展现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 国内发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国外发展现状 | 第14-17页 |
| 1.3 新能源汽车普及的影响因素 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 新能源汽车的现状 | 第19-27页 |
| 2.1 天然气汽车 | 第19-20页 |
| 2.2 电动汽车 | 第20-23页 |
| 2.2.1 纯电动车 | 第20页 |
| 2.2.2 混合动力汽车 | 第20-22页 |
| 2.2.3 氢燃料电池车 | 第22-23页 |
| 2.3 其他新能源汽车 | 第23-26页 |
| 2.3.1 太阳能汽车 | 第23-25页 |
| 2.3.2 生物燃料 | 第25页 |
| 2.3.3 二甲醚 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 新能源汽车的特点分析及技术性评价 | 第27-35页 |
| 3.1 天然气汽车 | 第27-29页 |
| 3.1.1 天然气汽车的特点分析 | 第27-29页 |
| 3.1.2 天然气汽车的技术性评价 | 第29页 |
| 3.2 电动汽车 | 第29-32页 |
| 3.2.1 电动汽车的特点分析 | 第29-31页 |
| 3.2.2 电动汽车的技术性评价 | 第31-32页 |
| 3.3 其他新能源汽车 | 第32-33页 |
| 3.3.1 太阳能汽车的特点分析及技术性评价 | 第32-33页 |
| 3.3.2 生物柴油的特点分析及技术性评价 | 第33页 |
| 3.3.3 二甲醚的特点分析及技术性评价 | 第33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 评价方法分析及评价指标体系构建 | 第35-53页 |
| 4.1 综合评价方法 | 第35页 |
| 4.2 新能源汽车评估的特点 | 第35-36页 |
| 4.3 模糊综合评价方法 | 第36-52页 |
| 4.3.1 模糊综合评价模型的建立 | 第36-37页 |
| 4.3.2 模糊综合评价影响指标权重确定 | 第37-42页 |
| 4.3.3 新能源汽车评价指标体系的构建 | 第42-47页 |
| 4.3.4 模型分析 | 第47-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 结论 | 第53-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 作者简介 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
