基于GIS的机场地面除冰设备信息系统设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 课题来源及现实意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究目标和论文内容 | 第11-13页 |
| 第2章 GIS技术概述 | 第13-22页 |
| 2.1 GIS的基本概念 | 第13-15页 |
| 2.1.1 GIS的定义 | 第13页 |
| 2.1.2 GIS的研究内容 | 第13-14页 |
| 2.1.3 GIS的基本特点 | 第14页 |
| 2.1.4 GIS的分类 | 第14-15页 |
| 2.2 GIS的基本构成 | 第15-18页 |
| 2.2.1 GIS系统硬件 | 第15-16页 |
| 2.2.2 GIS系统软件 | 第16-17页 |
| 2.2.3 地理空间数据 | 第17页 |
| 2.2.4 系统应用人员 | 第17页 |
| 2.2.5 应用模型 | 第17-18页 |
| 2.3 GIS的功能 | 第18-19页 |
| 2.4 GIS的发展和展望 | 第19-21页 |
| 2.4.1 GIS的发展 | 第19-20页 |
| 2.4.2 GIS技术展望 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 飞机地面除冰设备信息系统总体结构设计 | 第22-29页 |
| 3.1 信息系统概述 | 第22页 |
| 3.2 飞机地面除冰流程分析 | 第22-23页 |
| 3.3 系统需求和设计原则 | 第23-25页 |
| 3.3.1 系统需求分析 | 第23-24页 |
| 3.3.2 系统设计原则 | 第24-25页 |
| 3.4 系统总体结构设计 | 第25-26页 |
| 3.5 系统功能分析 | 第26-28页 |
| 3.5.1 数据配置模块功能 | 第26-27页 |
| 3.5.2 显示模块 | 第27页 |
| 3.5.3 积冰预测模块 | 第27页 |
| 3.5.4 指挥调度模块 | 第27-28页 |
| 3.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 系统数据库设计 | 第29-44页 |
| 4.1 数据库系统概述 | 第29-31页 |
| 4.1.1 数据库系统概念 | 第29页 |
| 4.1.2 数据库体系结构 | 第29-31页 |
| 4.2 系统数据流程分析 | 第31页 |
| 4.3 数据库软件选型 | 第31-32页 |
| 4.4 数据库设计 | 第32-39页 |
| 4.4.1 数据库设计规则 | 第32-33页 |
| 4.4.2 数据库设计步骤 | 第33页 |
| 4.4.3 数据库概念设计 | 第33-35页 |
| 4.4.4 数据表设计 | 第35-36页 |
| 4.4.5 数据库安全设计 | 第36-38页 |
| 4.4.6 数据库维护计划设计 | 第38-39页 |
| 4.5 数据库系统调优工具 | 第39-41页 |
| 4.6 数据库访问的实现 | 第41-43页 |
| 4.6.1 使用ODBC访问数据库 | 第41-42页 |
| 4.6.2 使用ADO访问数据库 | 第42-43页 |
| 4.7 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 系统软件设计 | 第44-57页 |
| 5.1 监控终端需求分析 | 第44-45页 |
| 5.2 监控系统总体设计 | 第45-46页 |
| 5.2.1 系统结构与功能设计 | 第45页 |
| 5.2.2 系统流程设计 | 第45-46页 |
| 5.3 系统界面与程序设计 | 第46-53页 |
| 5.3.1 管理服务端设计 | 第46-50页 |
| 5.3.2 客户服务端设计 | 第50-53页 |
| 5.4 GIS应用程序需求分析 | 第53页 |
| 5.5 电子地图的制作 | 第53-54页 |
| 5.6 GIS应用界面和程序设计 | 第54-56页 |
| 5.6.1 系统流程设计 | 第54-55页 |
| 5.6.2 GIS应用程序设计开发 | 第55-56页 |
| 5.7 本章小结 | 第56-57页 |
| 总结 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 作者简介 | 第62页 |
