热冲压用高强钢自阻加热工艺研究
摘要 | 第4-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-23页 |
1.1 课题背景与意义 | 第10页 |
1.2 车用高强钢 | 第10-13页 |
1.3 高强钢的热成形生产工艺及发展情况 | 第13-16页 |
1.4 自阻加热成形技术 | 第16-21页 |
1.5 课题主要研究内容 | 第21-23页 |
第2章 自阻电加热理论基础 | 第23-33页 |
2.1 22MnB5材料性能 | 第23-24页 |
2.2 自阻加热理论计算 | 第24-27页 |
2.3 试验设计理论基础 | 第27-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
第3章 实验方案及设备 | 第33-41页 |
3.1 研究方案 | 第33-37页 |
3.2 实验设备 | 第37-41页 |
第4章 自阻加热工艺优化 | 第41-51页 |
4.1 引言 | 第41页 |
4.2 自阻加热研究试验规范 | 第41-43页 |
4.3 自阻加热试验过程及结果分析 | 第43-51页 |
第5章 自阻加热过程电热耦合有限元模拟 | 第51-62页 |
5.1 瞬态场模型理论计算 | 第51-52页 |
5.2 建立有限元模型 | 第52-53页 |
5.3 自阻加热模拟结果分析 | 第53-57页 |
5.4 异形件的加热策略 | 第57-61页 |
5.5 本章小结 | 第61-62页 |
结论 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第68-69页 |
附录A | 第69-71页 |
附录B | 第71页 |