宝塔线全自动包装生产线设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 包装机械行业概述 | 第8-11页 |
| 1.1.1 国外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.1.2 国内研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2 热收缩包装生产线概述 | 第11-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究背景及意义 | 第13页 |
| 1.3.2 本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 1.3.3 章节安排 | 第14-15页 |
| 第二章 宝塔线全自动包装生产线总体设计 | 第15-22页 |
| 2.1 总体设计需求分析 | 第15-16页 |
| 2.2 总体设计方案 | 第16-17页 |
| 2.3 生产线组成及功能 | 第17-21页 |
| 2.3.1 提料装置 | 第18-19页 |
| 2.3.2 自动理料线 | 第19页 |
| 2.3.3 双伺服枕式包装机 | 第19-21页 |
| 2.3.4 热缩机 | 第21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 自动理料线机构设计 | 第22-39页 |
| 3.1 常用理料方法介绍 | 第22-26页 |
| 3.1.1 振动送料器 | 第22-23页 |
| 3.1.2 离心转盘法 | 第23-24页 |
| 3.1.3 差速理料法 | 第24-26页 |
| 3.2 设计需求分析 | 第26-27页 |
| 3.3 机构模型设计 | 第27-38页 |
| 3.3.1 差速拉开机构 | 第27-30页 |
| 3.3.2 干扰宝塔线剔除机构 | 第30-31页 |
| 3.3.3 宝塔线调头机构 | 第31-33页 |
| 3.3.4 转向输送机构 | 第33-35页 |
| 3.3.5 减速排紧机构 | 第35-37页 |
| 3.3.6 等距拉开机构 | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 电气控制系统设计 | 第39-59页 |
| 4.0 控制系统功能分析 | 第39-40页 |
| 4.1 控制系统整体方案 | 第40-41页 |
| 4.2 控制系统硬件设计 | 第41-53页 |
| 4.2.1 主要电气部件的选型 | 第41-47页 |
| 4.2.2 送膜轴伺服控制单元 | 第47-48页 |
| 4.2.3 横封轴伺服控制单元 | 第48-50页 |
| 4.2.4 排紧轴伺服控制单元 | 第50-51页 |
| 4.2.5 拉开轴伺服控制单元 | 第51页 |
| 4.2.6 速度切换变频控制单元 | 第51-52页 |
| 4.2.7 袋长和速度测量电路设计 | 第52-53页 |
| 4.3 控制系统软件设计 | 第53-58页 |
| 4.3.1 系统开发环境 | 第53-54页 |
| 4.3.2 主程序流程图 | 第54-56页 |
| 4.3.3 中断程序流程图 | 第56页 |
| 4.3.4 电子凸轮曲线规划设计 | 第56-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 生产线性能测试 | 第59-69页 |
| 5.1 自动理料线性能测试 | 第59-65页 |
| 5.1.1 差速拉开 | 第59-61页 |
| 5.1.2 干扰宝塔线剔除 | 第61页 |
| 5.1.3 宝塔线调头 | 第61-63页 |
| 5.1.4 转向输送 | 第63页 |
| 5.1.5 减速排紧 | 第63-65页 |
| 5.1.6 等距拉开 | 第65页 |
| 5.2 包装机包装性能测试 | 第65-66页 |
| 5.3 整机性能测试 | 第66-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-70页 |
| 6.1 本文工作总结 | 第69页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 | 第74页 |
