| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 物理量名称及符号表 | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-20页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-20页 |
| 1.4 研究内容及研究目的 | 第20-23页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4.2 研究目的 | 第21-23页 |
| 第2章 自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统试验装置简介 | 第23-33页 |
| 2.1 自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统的工作原理 | 第23-24页 |
| 2.2 自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统试验装置的构成 | 第24-27页 |
| 2.3 配气机构 | 第27-29页 |
| 2.4 直线发电机以及负载电路 | 第29-30页 |
| 2.5 自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统试验装置试验流程 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统的试验研究 | 第33-69页 |
| 3.1 自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统工作过程分析 | 第33-42页 |
| 3.1.1 自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统的工作过程 | 第33-37页 |
| 3.1.2 高压气体在缸内的工作过程分析 | 第37-39页 |
| 3.1.3 活塞的运动过程分析 | 第39-41页 |
| 3.1.4 直线发电机的负载电压、功率的分析 | 第41-42页 |
| 3.2 进气压力对系统性能的影响 | 第42-51页 |
| 3.2.1 进气压力对气体在缸内工作过程的影响 | 第42-44页 |
| 3.2.2 进气压力对活塞运动的影响 | 第44-47页 |
| 3.2.3 进气压力对绝热效率的影响 | 第47-49页 |
| 3.2.4 进气压力对负载电压、功率的影响 | 第49-51页 |
| 3.3 系统的工作频率对系统性能的影响 | 第51-57页 |
| 3.3.1 系统的工作频率对气体在缸内工作过程的影响 | 第51-53页 |
| 3.3.2 系统的工作频率对活塞运动的影响 | 第53-55页 |
| 3.3.3 系统的工作频率对绝热效率的影响 | 第55-56页 |
| 3.3.4 系统的工作频率对负载电压、功率的影响 | 第56-57页 |
| 3.4 负载电阻对系统性能的影响 | 第57-63页 |
| 3.4.1 负载电阻对气体在缸内工作过程的影响 | 第57-59页 |
| 3.4.2 负载电阻对活塞运动的影响 | 第59-60页 |
| 3.4.3 负载电阻对绝热效率的影响 | 第60-62页 |
| 3.4.4 负载电阻对负载电压、功率的影响 | 第62-63页 |
| 3.5 系统性能影响因素的综合分析 | 第63-67页 |
| 3.5.1 进气压力和系统的工作频率对绝热效率的影响 | 第63-64页 |
| 3.5.2 进气压力和负载电阻对绝热效率的影响 | 第64-66页 |
| 3.5.3 负载电阻和系统的工作频率对系统性能的影响 | 第66-67页 |
| 3.6 本章小结 | 第67-69页 |
| 第4章 配气机构对自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统性能的影响分析 | 第69-85页 |
| 4.1 自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统中配气机构的概述 | 第69-71页 |
| 4.2 排气角对自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统性能的影响 | 第71-76页 |
| 4.2.1 排气角对气体在缸内工作过程的影响 | 第71-73页 |
| 4.2.2 排气角对活塞运动的影响 | 第73-74页 |
| 4.2.3 排气角对绝热效率的影响 | 第74-75页 |
| 4.2.4 排气角对负载电压、功率的影响 | 第75-76页 |
| 4.3 进气角对自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统性能的影响 | 第76-82页 |
| 4.3.1 进气角对气体在缸内工作过程的影响 | 第76-79页 |
| 4.3.2 进气角对活塞运动的影响 | 第79-80页 |
| 4.3.3 进气角对气缸绝热效率的影响 | 第80-81页 |
| 4.3.4 进气角对直线发电机负载电压、功率的影响 | 第81-82页 |
| 4.4 本章小结 | 第82-85页 |
| 第5章 自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统的仿真研究 | 第85-105页 |
| 5.1 MATLAB/Simulink介绍 | 第85页 |
| 5.2 自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统仿真模型 | 第85-89页 |
| 5.2.1 高压气体在气缸内的作用力分析 | 第86页 |
| 5.2.2 直线发电机的电磁推力分析 | 第86-87页 |
| 5.2.3 摩擦力分析 | 第87-89页 |
| 5.2.4 基于MATLAB/Simulink的仿真模型 | 第89页 |
| 5.3 仿真模型的试验验证 | 第89-91页 |
| 5.4 仿真结果及分析 | 第91-98页 |
| 5.4.1 活塞初始位移对系统性能的影响 | 第91-92页 |
| 5.4.2 活塞-动子连杆质量对系统性能的影响 | 第92-93页 |
| 5.4.3 直线发电机的载荷系数对系统性能的影响 | 第93-94页 |
| 5.4.4 排气角对系统性能的影响 | 第94-98页 |
| 5.5 试验装置参数误差对系统的影响 | 第98-102页 |
| 5.5.1 进气角误差对系统性能的影响 | 第98-99页 |
| 5.5.2 排气角误差对系统性能的影响 | 第99-100页 |
| 5.5.3 气门开启时间误差对系统性能的影响 | 第100-102页 |
| 5.6 本章小结 | 第102-105页 |
| 结论与展望 | 第105-109页 |
| 结论 | 第105-107页 |
| 展望 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-113页 |
| 攻读硕士期间发表论文与申请专利清单 | 第113-115页 |
| 致谢 | 第115页 |
