超精密车削加工模拟平台及动态仿真方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 数控加工仿真国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.1.2 超精密五轴加工 | 第9-10页 |
| 1.1.3 超精密加工仿真的意义 | 第10页 |
| 1.2 仿真内核系统 | 第10-12页 |
| 1.2.1 开发模式 | 第10-11页 |
| 1.2.2 内核系统选择 | 第11页 |
| 1.2.3 Open CASCADE简介 | 第11-12页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 光学自由曲面建模 | 第14-23页 |
| 2.1 光学自由曲面的设计与建模 | 第14-17页 |
| 2.1.1 NURBS曲面拟合原理 | 第14-16页 |
| 2.1.2 曲面精度评价 | 第16-17页 |
| 2.2 仿真平台建立 | 第17-19页 |
| 2.2.1 OCAF单文档的建立 | 第17-18页 |
| 2.2.2 OCAF与MFC的比较 | 第18-19页 |
| 2.3 微透镜阵列建模的实现 | 第19-21页 |
| 2.4 其他自由曲面建模实现 | 第21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 刀具设计与自由曲面加工路径生成 | 第23-32页 |
| 3.1 刀具设计 | 第23-27页 |
| 3.1.1 刀具参数选择与优化 | 第23-26页 |
| 3.1.2 刀具建模 | 第26-27页 |
| 3.2 加工路径设计 | 第27-31页 |
| 3.2.1 坐标变化 | 第27页 |
| 3.2.2 路径生成方法 | 第27-28页 |
| 3.2.3 半径补偿 | 第28-29页 |
| 3.2.4 前角补偿 | 第29-30页 |
| 3.2.5 加工路径的实现 | 第30-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 超精密五轴车床建模与加工仿真 | 第32-48页 |
| 4.1 机床模型搭建 | 第32-35页 |
| 4.1.1 毛坯模型表达方法 | 第32-33页 |
| 4.1.2 建模方式 | 第33-34页 |
| 4.1.3 车床模型与毛坯模型 | 第34-35页 |
| 4.2 超精密车削加工仿真 | 第35-44页 |
| 4.2.1 路径读取 | 第35-36页 |
| 4.2.2 五轴联动 | 第36-38页 |
| 4.2.3 材料去除仿真 | 第38-39页 |
| 4.2.4 加工面型表征 | 第39-43页 |
| 4.2.5 加工仿真 | 第43-44页 |
| 4.3 微透镜阵列加工仿真 | 第44-46页 |
| 4.4 特殊加工方式与仿真实现 | 第46-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 微透镜阵列正弦过渡路径设计 | 第48-57页 |
| 5.1 微透镜阵列的车削实验 | 第48-50页 |
| 5.1.1 实验结果 | 第48-49页 |
| 5.1.2 表面纹理分析 | 第49-50页 |
| 5.2 正弦过渡路径优化设计方法 | 第50-53页 |
| 5.3 正弦过渡加工车削实验 | 第53-55页 |
| 5.4 本章总结 | 第55-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 总结 | 第57-58页 |
| 6.2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
