船用真空LNG燃料罐管路对漏热的影响研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-15页 |
| 1.1.1 天然气市场蓬勃发展 | 第9-10页 |
| 1.1.2 LNG动力船发展迅速 | 第10-13页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第13-15页 |
| 1.2 液化天然气低温储罐的分类 | 第15-17页 |
| 1.3 国内外LNG储罐研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.1 国外低温储罐研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.2 国内低温储罐研究现状 | 第18页 |
| 1.4 论文主要工作 | 第18-20页 |
| 2 传热学基本理论及保温材料 | 第20-31页 |
| 2.1 传热学基本理论 | 第20-27页 |
| 2.1.1 热量传递基本方式 | 第20-22页 |
| 2.1.2 串联热阻叠加原则 | 第22-24页 |
| 2.1.3 导热问题的数学描述和单值性条件 | 第24-25页 |
| 2.1.4 瞬态导热介绍 | 第25-27页 |
| 2.3 保温材料介绍 | 第27-30页 |
| 2.3.1 常用保温材料 | 第27-29页 |
| 2.3.2 保温材料的设计选择 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 液货罐蒸发规律的理论研究 | 第31-43页 |
| 3.1 LNG储罐的基本结构 | 第31-35页 |
| 3.2 模型简化 | 第35-36页 |
| 3.2.1 导热模型 | 第35-36页 |
| 3.3 漏热计算 | 第36-41页 |
| 3.3.1 圆筒壁传热计算 | 第37-38页 |
| 3.3.2 球壁传热计算 | 第38-39页 |
| 3.3.3 椭球壁传热计算 | 第39-41页 |
| 3.3.4 管路漏热计算 | 第41页 |
| 3.4 蒸发率计算 | 第41-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 储罐漏热分析的有限元数值计算 | 第43-69页 |
| 4.1 有限元数值法简介 | 第43页 |
| 4.2 ANSYS热分析简介 | 第43-44页 |
| 4.3 有限元法求解 | 第44-49页 |
| 4.3.1 计算基本参数 | 第44-45页 |
| 4.3.2 可靠性验证 | 第45-46页 |
| 4.3.3 模型建立 | 第46-47页 |
| 4.3.4 施加载荷和求解 | 第47-48页 |
| 4.3.5 分析结果 | 第48-49页 |
| 4.4 绝热层内管路对蒸发率的影响分析 | 第49-60页 |
| 4.4.1 二维平面分析 | 第50-54页 |
| 4.4.2 三维模型出液管影响的传热分析 | 第54-58页 |
| 4.4.3 三维模型加注管影响的传热分析 | 第58-60页 |
| 4.5 管路影响规律分析 | 第60-68页 |
| 4.5.1 管径对漏热的影响 | 第60-61页 |
| 4.5.2 壁厚对漏热的影响 | 第61-63页 |
| 4.5.3 管路长度对漏热的影响 | 第63-66页 |
| 4.5.4 绝热层导热系数影响 | 第66-67页 |
| 4.5.5 数值计算结果验证 | 第67-68页 |
| 4.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 5 总结与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 总结 | 第69页 |
| 5.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
