| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-20页 |
| 1.3.1 相关概念定义 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内外道路运输安全生产管理研究综述 | 第14-17页 |
| 1.3.3 国内外突发事件应急管理研究综述 | 第17-19页 |
| 1.3.4 国内外研究简要评析 | 第19-20页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第20-22页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第21-22页 |
| 第2章 道路运输安全生产与应急管理体系构建 | 第22-37页 |
| 2.1 道路运输安全生产与应急管理之间的区别与联系 | 第22-23页 |
| 2.2 道路运输安全生产与应急管理体系结构分析 | 第23-25页 |
| 2.3 道路运输安全生产与应急管理组织体系 | 第25-29页 |
| 2.3.1 构建原则 | 第25-26页 |
| 2.3.2 权责划分 | 第26-28页 |
| 2.3.3 组织体系框架 | 第28-29页 |
| 2.4 道路运输安全生产与应急管理运行体系 | 第29-31页 |
| 2.4.1 构建原则 | 第29-30页 |
| 2.4.2 道路运输安全生产与应急管理过程分析 | 第30-31页 |
| 2.4.3 运行体系框架 | 第31页 |
| 2.5 道路运输安全生产与应急管理保障体系 | 第31-36页 |
| 2.5.1 资源保障 | 第31-33页 |
| 2.5.2 技术保障 | 第33-34页 |
| 2.5.3 制度保障 | 第34-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 道路运输突发事件致因机理 | 第37-58页 |
| 3.1 道路运输突发事件分类 | 第37-39页 |
| 3.2 道路运输突发事件致因理论 | 第39-42页 |
| 3.2.1 事故致因理论 | 第39-40页 |
| 3.2.2 系统学理论 | 第40-42页 |
| 3.3 道路运输突发事件致因构成 | 第42-45页 |
| 3.3.1 人员因素分析 | 第42-43页 |
| 3.3.2 设施设备因素分析 | 第43-44页 |
| 3.3.3 环境因素分析 | 第44页 |
| 3.3.4 管理因素分析 | 第44-45页 |
| 3.4 道路运输突发事件影响因素层次结构分析 | 第45-52页 |
| 3.4.1 道路运输突发事件影响因素解释结构模型 | 第45-51页 |
| 3.4.2 管理对策及建议 | 第51-52页 |
| 3.5 监管博弈分析 | 第52-57页 |
| 3.5.1 监管关系 | 第52页 |
| 3.5.2 管理执行部门-企业博弈模型 | 第52-54页 |
| 3.5.3 管理决策部门-管理执行部门-企业博弈模型 | 第54-57页 |
| 3.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 道路运输安全生产与应急管理能力评价 | 第58-68页 |
| 4.1 道路运输安全生产与应急管理能力评价的意义 | 第58页 |
| 4.2 道路运输安全生产与应急管理能力评价思路 | 第58-59页 |
| 4.3 道路运输安全生产与应急管理能力要素 | 第59-61页 |
| 4.3.1 道路运输安全生产管理要素 | 第59-60页 |
| 4.3.2 道路运输应急管理要素 | 第60-61页 |
| 4.4 道路运输安全生产与应急能力指标体系构建 | 第61-65页 |
| 4.4.1 指标选取原则 | 第61-62页 |
| 4.4.2 指标设计 | 第62-63页 |
| 4.4.3 指标体系构建方法 | 第63-65页 |
| 4.5 道路运输安全生产与应急能力评价方法 | 第65-67页 |
| 4.5.1 指标权重确定方法 | 第65-66页 |
| 4.5.2 评价模型 | 第66-67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 实例分析 | 第68-79页 |
| 5.1 区域选取及数据收集 | 第68-69页 |
| 5.2 评价过程 | 第69-78页 |
| 5.2.1 指标体系构建 | 第69-75页 |
| 5.2.2 模型计算 | 第75-77页 |
| 5.2.3 评价结果分析 | 第77-78页 |
| 5.3 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论与展望 | 第79-81页 |
| 1、研究结论与成果 | 第79页 |
| 2、研究创新点 | 第79-80页 |
| 3、研究局限与展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录一 解释结构模型MATLAB计算程序 | 第85-87页 |
| 附录二 解释结构模型各级别要素求解过程表 | 第87-90页 |
| 附录三 相关系数矩阵 | 第90-91页 |
| 附录四 道路运输现状调研问卷 | 第91-93页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |