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基于消费者异质性的ATO系统生产及补货策略研究

中文摘要第3-5页
英文摘要第5-6页
1 绪论第9-17页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 研究目的和意义第10-11页
    1.3 技术路线、方法和主要内容第11-14页
        1.3.1 技术路线和方法第11-13页
        1.3.2 主要内容第13-14页
    1.4 创新之处第14-17页
2 理论基础与文献综述第17-39页
    2.1 理论基础第17-29页
        2.1.1 ATO模式的概念与特征第17-19页
        2.1.2 产品族概述第19-20页
        2.1.3 消费者选择行为理论第20-23页
        2.1.4 遗传算法简介第23-29页
    2.2 文献综述第29-37页
        2.2.1 基于消费者选择模型的产品选择与定价策略第29-33页
        2.2.2 ATO系统零部件补货管理策略第33-37页
    2.3 研究现状评述第37-39页
3 基于多市场和消费者异质性的ATO制造商产品选择及定价策略第39-59页
    3.1 引言第39页
    3.2 问题描述与模型建立第39-43页
        3.2.1 问题描述第39-41页
        3.2.2 模型建立第41-43页
    3.3 模型分析第43-46页
    3.4 算法设计第46-51页
        3.4.1 算法策略第46页
        3.4.2 基于遗传模拟退火融合算法设计第46-50页
        3.4.3 算法步骤描述第50-51页
    3.5 算例分析第51-54页
    3.6 案例分析第54-57页
    3.7 本章小结第57-59页
4 基于消费者异质性和时变效用的ATO制造商产品选择及定价策略第59-77页
    4.1 引言第59页
    4.2 问题描述及模型建立第59-63页
        4.2.1 问题描述第59-60页
        4.2.2 ATO组装商生产模型建立第60-63页
    4.3 模型分析第63-65页
    4.4 遗传模拟退火算法第65-67页
        4.4.1 算法策略第65页
        4.4.2 基于遗传模拟退火融合算法设计第65-67页
        4.4.3 算法步骤描述第67页
    4.5 仿真分析第67-70页
    4.6 案例分析第70-75页
    4.7 本章小结第75-77页
5 经济订货批量和准时制补货方式下的ATO供应链补货策略第77-93页
    5.1 引言第77页
    5.2 问题描述第77-78页
    5.3 模型建立第78-80页
    5.4 量子遗传模拟退火算法第80-84页
    5.5 实验数据与分析第84-92页
        5.5.1 实验仿真第84-88页
        5.5.2 算法性能分析第88-92页
    5.6 本章小结第92-93页
6 研究结论与展望第93-95页
    6.1 研究结论第93-94页
    6.2 不足之处与研究展望第94-95页
致谢第95-97页
参考文献第97-105页
附录第105页
    A 攻读博士学位期间发表的学术论文目录第105页
    B 攻读博士学位期间主持或参与的科研项目第105页

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