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基于三维激光扫描技术的山岭隧道施工期变形监测研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第11-20页
    1.1 选题背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-16页
        1.2.1 隧道变形监测技术的研究现状第12-13页
        1.2.2 三维激光扫描技术在隧道监测应用的研究现状第13-16页
    1.3 研究内容与技术路线第16-18页
        1.3.1 研究内容第16-17页
        1.3.2 技术路线第17-18页
    1.4 本文创新点第18-20页
2 三维激光扫描技术及监测方法第20-32页
    2.1 三维激光扫描技术简介第20-23页
        2.1.1 三维激光扫描技术基本原理第20-21页
        2.1.2 三维激光扫描仪技术指标第21-22页
        2.1.3 三维激光扫描技术的应用领域第22-23页
    2.2 基于三维激光扫描技术的变形监测方法第23-30页
        2.2.1 点云配准原理第24-25页
        2.2.2 两种隧道点云配准方法比较第25-29页
        2.2.3 三维激光扫描变形监测的一般流程第29-30页
    2.3 三维激光扫描技术在隧道应用中的特点第30页
    2.4 本章小结第30-32页
3 隧道点云数据处理及变形分析研究第32-51页
    3.1 点云数据预处理第32-35页
        3.1.1 无关数据剔除第32-33页
        3.1.2 点云降噪第33-34页
        3.1.3 数据缩减第34-35页
    3.2 基于投影法的隧道中轴线拟合方法第35-38页
        3.2.1 隧道中轴线提取方法概述第35页
        3.2.2 计算隧道点云边界数据第35-37页
        3.2.3 计算中轴线投影方程第37-38页
    3.3 隧道断面收敛计算方法第38-41页
        3.3.1 构建断面坐标系第38-39页
        3.3.2 截取断面点云数据第39-40页
        3.3.3 构建极坐标系第40页
        3.3.4 角度与径向位移的关系第40-41页
    3.4 基于移动平均法的全空间变形场计算方法第41-49页
        3.4.1 全空间变形场计算原理第41-42页
        3.4.2 ICP算法第42-44页
        3.4.3 移动平均法原理第44-45页
        3.4.4 隧道变形收敛模拟试验第45-49页
    3.5 本章小结第49-51页
4 三维激光扫描技术在隧道变形监测中的应用研究第51-74页
    4.1 工程概况第51页
    4.2 隧道点云数据采集第51-56页
        4.2.1 前期准备第52页
        4.2.2 扫描试验第52-55页
        4.2.3 正式扫描第55-56页
        4.2.4 点云数据预处理第56页
    4.3 隧道变形监测结果第56-64页
        4.3.1 隧道断面收敛第56-59页
        4.3.2 全空间变形场第59-62页
        4.3.3 与传统监测方法比较第62-63页
        4.3.4 误差分析第63-64页
    4.4 基于三维激光扫描监测结果的隧道支护优化设计第64-72页
        4.4.1 隧道围岩位移反分析理论第64-65页
        4.4.2 PLAXIS 3D隧道三维模型建立第65-68页
        4.4.3 隧道围岩参数反演分析及支护参数优化第68-71页
        4.4.4 隧道二衬支护时机判断第71-72页
    4.5 本章小结第72-74页
5 结论与展望第74-76页
    5.1 结论第74-75页
    5.2 进一步研究的建议第75-76页
参考文献第76-82页
作者简介第82页

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