芜湖长江公路二桥健康监测系统设计与预警阈值研究
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第16-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第16-18页 |
| 1.2 桥梁健康监测概述 | 第18-19页 |
| 1.3 桥梁健康监测理论研究现状 | 第19-23页 |
| 1.3.1 智能传感器及其优化布置 | 第19-21页 |
| 1.3.2 损伤识别 | 第21-22页 |
| 1.3.3 状态评估与预警 | 第22-23页 |
| 1.4 本文的主要内容 | 第23-25页 |
| 第二章 大跨度桥梁结构健康监测系统构架 | 第25-35页 |
| 2.1 大跨度桥梁健康监测系统的设计原则 | 第25-26页 |
| 2.2 大跨度桥梁健康监测的主要内容 | 第26-28页 |
| 2.3 大跨度桥梁健康监测系统的构成 | 第28-34页 |
| 2.3.1 传感器子系统 | 第28-30页 |
| 2.3.2 数据采集与传输子系统 | 第30-31页 |
| 2.3.3 数据处理与控制子系统 | 第31-32页 |
| 2.3.4 结构状态安全评估与预警子系统 | 第32-33页 |
| 2.3.5 用户界面子系统 | 第33页 |
| 2.3.6 其他 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 芜湖长江公路二桥健康监测系统整体设计 | 第35-62页 |
| 3.1 大桥工程概况 | 第35页 |
| 3.2 有限元模型建立 | 第35-36页 |
| 3.3 芜湖长江公路二桥静力分析 | 第36-39页 |
| 3.4 芜湖长江公路二桥结构危险性分析 | 第39-55页 |
| 3.4.1 主梁危险性分析 | 第40-44页 |
| 3.4.2 斜拉索危险性分析 | 第44-54页 |
| 3.4.3 危险性分析总结 | 第54-55页 |
| 3.5 芜湖长江公路二桥健康监测测点布置设计 | 第55-61页 |
| 3.5.1 环境及荷载监测 | 第55-57页 |
| 3.5.2 主梁监测 | 第57-58页 |
| 3.5.3 桥塔监测 | 第58-59页 |
| 3.5.4 斜拉索监测 | 第59-60页 |
| 3.5.5 动力特性监测 | 第60-61页 |
| 3.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 芜湖长江公路二桥监测指标预警阈值研究 | 第62-76页 |
| 4.1 桥梁结构安全监测预警阈值概述 | 第62页 |
| 4.2 预警阈值的分析方法 | 第62-63页 |
| 4.3 不同状态下桥梁位移响应分析 | 第63-74页 |
| 4.3.1 正常使用极限状态下桥梁位移响应分析 | 第63-67页 |
| 4.3.2 承载能力极限状态下桥梁位移响应分析 | 第67-71页 |
| 4.3.3 构件破损时桥梁响应分析 | 第71-73页 |
| 4.3.4 规范挠度限值下桥梁响应分析 | 第73-74页 |
| 4.4 预警阈值的确定 | 第74页 |
| 4.5 本章小结 | 第74-76页 |
| 第五章 结论与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 结论 | 第76-77页 |
| 5.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第82页 |
