| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外应用现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 国外应用研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内应用研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 BIM理论与技术特点 | 第16-29页 |
| 2.1 BIM的概念 | 第16-17页 |
| 2.1.1 BIM的起源 | 第16页 |
| 2.1.2 各国组织及机构对BIM的定义 | 第16-17页 |
| 2.1.3 BIM概念综述 | 第17页 |
| 2.2 BIM的释义 | 第17-18页 |
| 2.3 BIM的特点 | 第18-19页 |
| 2.4 数据表达和交换标准 | 第19-22页 |
| 2.4.1 IFC标准 | 第20-21页 |
| 2.4.2 IDM信息交互手册 | 第21页 |
| 2.4.3 IFD国际字典框架 | 第21-22页 |
| 2.5 基于BIM技术的平台软件 | 第22-28页 |
| 2.5.1 欧特克（Autodesk）BIM平台简介 | 第22-23页 |
| 2.5.2 奔特力（Bentley）BIM平台简介 | 第23-25页 |
| 2.5.3 图软（Graphisoft）BIM平台简介 | 第25-26页 |
| 2.5.4 达索系统（Dassault Systemes）BIM平台简介 | 第26-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 基于BIM的结构设计建模方法与协同设计流程探究 | 第29-42页 |
| 3.1 基于BIM的建模方法 | 第29-32页 |
| 3.1.1 模型的类别 | 第29-30页 |
| 3.1.2 BIM模型建立过程 | 第30-32页 |
| 3.2 基于BIM的建筑工程项目设计流程 | 第32-39页 |
| 3.2.1 方案设计阶段 | 第33-34页 |
| 3.2.2 初步设计阶段 | 第34-38页 |
| 3.2.3 施工图阶段设计流程 | 第38-39页 |
| 3.3 企业应用指南标准制定 | 第39-41页 |
| 3.3.1 结构模型精度责任矩阵 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 应用BIM技术进行某钢筋混凝土框架结构设计方法研究 | 第42-65页 |
| 4.1 基于BIM技术下某钢筋混凝土框架结构设计流程 | 第42-43页 |
| 4.2 BIM设计的管理环境 | 第43-45页 |
| 4.2.1 文件存储目录与命名规则 | 第43-44页 |
| 4.2.2 Revit协同管理方式 | 第44-45页 |
| 4.3 创建模型 | 第45-51页 |
| 4.3.1 工程概况 | 第45页 |
| 4.3.2 荷载取值 | 第45页 |
| 4.3.3 结构模型建立 | 第45-49页 |
| 4.3.4 荷载添加 | 第49-51页 |
| 4.4 结构分析 | 第51-60页 |
| 4.4.1 与ETABS双向链接建模 | 第52-54页 |
| 4.4.2 PKPM建模对比 | 第54-55页 |
| 4.4.3 层间位移角 | 第55-58页 |
| 4.4.4 扭转周期与平动周期比值 | 第58-59页 |
| 4.4.5 剪重比对比 | 第59-60页 |
| 4.5 施工图设计 | 第60-63页 |
| 4.5.1 配筋参数 | 第60页 |
| 4.5.2 施工图绘制 | 第60-63页 |
| 4.6 结构模型交付深度要求 | 第63-64页 |
| 4.7 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 BIM在项目设计中的碰撞分析研究 | 第65-73页 |
| 5.1 项目简介 | 第65页 |
| 5.2 基于BIM技术的碰撞分析流程 | 第65-69页 |
| 5.2.1 软件平台简介 | 第65-66页 |
| 5.2.2 碰撞分析基本流程 | 第66-67页 |
| 5.2.3 模型整合 | 第67-69页 |
| 5.3 多专业综合碰撞检测 | 第69-72页 |
| 5.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 本文主要结论 | 第73页 |
| 6.2 研究工作展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 在学期间发表的学术论文及其他成果 | 第78-79页 |
| 在学期间参加的专业实践及工程项目研究工作 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
