| 中文摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-18页 |
| 1 引言 | 第18-28页 |
| ·研究背景及意义 | 第18-21页 |
| ·研究背景 | 第18-20页 |
| ·研究意义 | 第20-21页 |
| ·本文涉及的核心概念 | 第21-23页 |
| ·研究内容与论文结构 | 第23-28页 |
| ·主要研究内容 | 第23-24页 |
| ·研究思路及论文结构 | 第24-28页 |
| 2 文献综述 | 第28-38页 |
| ·既有研究成果 | 第28-35页 |
| ·过轨运营组织方面 | 第28-30页 |
| ·列车运行交路方面 | 第30-33页 |
| ·列车停站方案方面 | 第33-35页 |
| ·既有研究存在的问题 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 3 过轨运营必要性及可行性分析 | 第38-50页 |
| ·过轨运营必要性 | 第38-41页 |
| ·过轨运营必要性判别模型 | 第38-39页 |
| ·过轨运营必要性过轨客流条件分析 | 第39-41页 |
| ·过轨运营可行性分析 | 第41-47页 |
| ·城市轨道交通列车追踪间隔计算方法 | 第42-43页 |
| ·过轨区间通过能力计算方法 | 第43-44页 |
| ·算例研究 | 第44-47页 |
| ·过轨运输模式分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 租车模式下过轨区间确定方法 | 第50-76页 |
| ·问题描述与变量定义 | 第50-53页 |
| ·问题描述 | 第50-51页 |
| ·变量定义 | 第51-53页 |
| ·目标规划模型构建 | 第53-57页 |
| ·运营公司和乘客利益分析 | 第53-55页 |
| ·目标规划模型 | 第55-57页 |
| ·代数加权法和遗传算法相结合的求解算法 | 第57-60页 |
| ·算例 | 第60-73页 |
| ·算例设计 | 第60-63页 |
| ·结果分析 | 第63-65页 |
| ·过轨客流分布对结果的影响 | 第65-73页 |
| ·本章小结 | 第73-76页 |
| 5 租线模式下过轨区间确定方法 | 第76-94页 |
| ·问题描述与变量定义 | 第76-79页 |
| ·问题描述 | 第76-77页 |
| ·变量定义 | 第77-79页 |
| ·租线模式下模型构建 | 第79-82页 |
| ·各主体利益分析 | 第79-81页 |
| ·租线模式下规划模型 | 第81-82页 |
| ·算例 | 第82-92页 |
| ·算例结果及参数灵敏度分析 | 第82-86页 |
| ·最优结果随过轨客流分布特征的变化规律 | 第86-92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 6 线路互用模式下过轨区间确定方法 | 第94-108页 |
| ·问题描述与变量定义 | 第94-97页 |
| ·问题描述 | 第94-95页 |
| ·变量定义 | 第95-97页 |
| ·线路互用模式下模型构建 | 第97-101页 |
| ·各主体利益分析 | 第97-99页 |
| ·优化模型 | 第99-100页 |
| ·算法设计 | 第100-101页 |
| ·算例 | 第101-107页 |
| ·算例结果分析 | 第101-104页 |
| ·过轨客流分布对结果的影响 | 第104-107页 |
| ·本章小结 | 第107-108页 |
| 7 过轨列车停站方案优化方法 | 第108-122页 |
| ·问题描述与变量定义 | 第108-110页 |
| ·问题描述 | 第108-109页 |
| ·变量定义 | 第109-110页 |
| ·过轨列车停站方案优化模型 | 第110-113页 |
| ·目标函数 | 第111-112页 |
| ·优化模型 | 第112-113页 |
| ·基于拉格朗日松弛的求解算法 | 第113-115页 |
| ·算例 | 第115-119页 |
| ·算例设计 | 第115-117页 |
| ·结果分析 | 第117-119页 |
| ·本章小结 | 第119-122页 |
| 8 结论与展望 | 第122-128页 |
| ·主要工作及结论 | 第122-125页 |
| ·论文的创新点 | 第125-127页 |
| ·研究展望 | 第127-128页 |
| 参考文献 | 第128-136页 |
| 附录 | 第136-148页 |
| 附录A 租车、租线模式下各部分乘客时间变化表达式 | 第136-138页 |
| 附录B 租车、租线模式下乘坐过轨列车、非过轨列车的乘客量表达式 | 第138-139页 |
| 附录C 线路互用模式下各部分乘客时间变化表达式 | 第139-144页 |
| 附录D 线路互用模式下乘坐各类型列车乘客比例表达式 | 第144-148页 |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第148-152页 |
| 学位论文数据集 | 第152页 |