| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究源起 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·问卷调查法 | 第12-13页 |
| ·统计分析法 | 第13页 |
| ·文献研究法 | 第13页 |
| ·相关概念的阐述 | 第13-15页 |
| ·车载广播 | 第13页 |
| ·私家车广播 | 第13页 |
| ·受众的收听行为 | 第13-14页 |
| ·收听率 | 第14-15页 |
| 第2章 我国私家车广播发展现状 | 第15-21页 |
| ·国内私家车广播的发展的背景 | 第15-17页 |
| ·国内私家车广播目前的状况 | 第17-19页 |
| ·国内私家车广播兴起的原因 | 第19-21页 |
| 第3章 河北私家车广播受众的群体特征及收听行为分析 | 第21-35页 |
| ·河北私家车广播概况 | 第21-23页 |
| ·河北私家车广播的诞生 | 第21页 |
| ·河北私家车广播的栏目设置 | 第21页 |
| ·受众对河北私家车广播接受度较高，听众队伍强大 | 第21-22页 |
| ·河北音乐、新闻、交通广播最受听众喜爱 | 第22-23页 |
| ·河北私家车广播受众的群体特征 | 第23-26页 |
| ·受众以中青年为主，多集中在 20—49岁人群之间 | 第23-24页 |
| ·受众以男性居多 | 第24页 |
| ·受众文化程度相对较高，以中高学历人群居多 | 第24页 |
| ·受众的职业结构分布不均 | 第24-25页 |
| ·受众的“含金量”较高，中高收入人群居多 | 第25-26页 |
| ·河北私家车广播受众的收听行为分析 | 第26-35页 |
| ·受众的收听内容 | 第26-27页 |
| ·受众的收听行为习惯 | 第27-30页 |
| ·影响受众收听行为的因素 | 第30-35页 |
| 第4章 河北私家车广播受众的收听行为特征 | 第35-45页 |
| ·收听时间主要集中在早晚上下班高峰期，收听形式呈现“碎片化”特征 | 第35-36页 |
| ·休闲娱乐、新闻资讯和交通资讯是受众最喜爱的节目内容 | 第36页 |
| ·受众对广告持可接受态度，广告具有较大的生存空间 | 第36-37页 |
| ·不局限于喜爱单一主持特点，对主持人综合素质要求更高 | 第37-38页 |
| ·人们参与节目的积极性很高，节目互动参与形式愈发多样 | 第38-40页 |
| ·私家车广播的伴随性优势明显，受众对广播的专注度不高 | 第40-41页 |
| ·受众会换台的原因主要集中在节目内容上 | 第41-42页 |
| ·私家车广播满意度有待提高，节目新颖性有待加强 | 第42-45页 |
| 第5章 河北私家车广播发展策略 | 第45-52页 |
| ·依据受众需求进行节目编排，抓好重点时段的节目安排 | 第45-46页 |
| ·强化服务意识，提升节目的实用性和服务性 | 第46-47页 |
| ·创新节目样态，打造品牌栏目，避免同质化竞争 | 第47-48页 |
| ·提高广播节目主持人自身的综合素质 | 第48-49页 |
| ·重视与听众互动，满足听众参与性需求 | 第49-50页 |
| ·扩宽新媒体平台，利用新媒体扩展节目来源，丰富节目内容 | 第50-52页 |
| 结语 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间发表论文以及参加科研情况 | 第57-58页 |
| 附录 | 第58-61页 |
