| 摘要 | 第1-7页 |
| 1 引言 | 第7-11页 |
| ·课题研究的意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-9页 |
| ·国外研究现状 | 第7-8页 |
| ·国内研究现状 | 第8-9页 |
| ·虚拟仪器技术的发展 | 第9页 |
| ·研究内容 | 第9-10页 |
| ·技术路线 | 第10-11页 |
| 2 发动机主要性能参数测量分析 | 第11-26页 |
| ·发动机转速、速度的测量分析 | 第11-14页 |
| ·发动机转速测量方法 | 第11页 |
| ·发动机速度计算方式 | 第11-12页 |
| ·发动机转速传感器的设计与选型 | 第12-14页 |
| ·发动机扭矩测量分析 | 第14-18页 |
| ·发动机扭矩测量方法 | 第14-16页 |
| ·扭矩传感器的选型 | 第16-18页 |
| ·差动电桥电路设计 | 第18页 |
| ·发动机有效功率测量方法 | 第18页 |
| ·发动机振动测量分析 | 第18-21页 |
| ·发动机振动测量方法 | 第18-19页 |
| ·振动传感器的选型 | 第19-21页 |
| ·发动机温度测量分析 | 第21-26页 |
| ·发动机温度测量方法 | 第21-23页 |
| ·温度传感器的选型 | 第23-26页 |
| 3 发动机其他动力学性能参数测试分析 | 第26-32页 |
| ·油箱油位的测量 | 第26-27页 |
| ·油箱油位检测方法 | 第26页 |
| ·可变电阻传感器设计 | 第26-27页 |
| ·氧量测量分析与传感器的选型 | 第27-29页 |
| ·节气门测量分析与传感器的选型 | 第29-32页 |
| 4 基于LabVIEW的发动机虚拟仪器硬件设计系统 | 第32-36页 |
| 5 软件设计界面 | 第36-54页 |
| ·采样模块的程序设计 | 第40-41页 |
| ·滤波模块的程序设计 | 第41-44页 |
| ·各动力学指标的功能模块设计 | 第44-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 6 研究结论与展望 | 第54-55页 |
| ·研究结论 | 第54页 |
| ·研究展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| Abstract | 第58-60页 |
| 附录1 滤波及其特性显示 | 第60-62页 |
| 附录2 仿真设计图 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |