| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-24页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·国内外相关问题研究现状 | 第12-20页 |
| ·零售连锁行业物流配送问题研究现状 | 第12-16页 |
| ·车辆路径问题研究现状 | 第16-20页 |
| ·研究方法和思路 | 第20-21页 |
| ·主要研究内容 | 第21-22页 |
| ·论文的组织结构 | 第22-24页 |
| 2 家电零售连锁业终端物流配送问题分析 | 第24-38页 |
| ·我国家电零售业发展历程 | 第24-26页 |
| ·20 世纪 80 年代到 20 世纪 90 年代初期 | 第24页 |
| ·20 世纪 90 年代中期到 20 世纪末 | 第24-25页 |
| ·20 世纪末至今 | 第25-26页 |
| ·家电零售连锁业终端物流配送问题 | 第26-29页 |
| ·家电零售连锁经营模式分析 | 第26-27页 |
| ·物流配送在家电零售连锁经营中的作用 | 第27-28页 |
| ·家电零售连锁业物流配送的特点 | 第28-29页 |
| ·家电零售连锁业终端物流配送中的车辆路径问题 | 第29-38页 |
| ·家电零售连锁业终端物流配送问题分析 | 第30-32页 |
| ·车辆路径问题的定义及构成要素分析 | 第32-35页 |
| ·车辆路径问题的分类 | 第35-38页 |
| 3 家电零售连锁业终端物流配送中车辆路径问题模型研究 | 第38-44页 |
| ·有能力约束的 VRP 模型 | 第38-39页 |
| ·模型分析 | 第39-40页 |
| ·优化目标 | 第39页 |
| ·约束条件 | 第39-40页 |
| ·家电零售连锁业物流配送中车辆路径问题模型 | 第40-44页 |
| ·问题描述 | 第40-41页 |
| ·模型假设 | 第41-42页 |
| ·优化目标 | 第42-43页 |
| ·约束条件 | 第43-44页 |
| 4 家电零售连锁业终端物流配送中车辆路径问题求解方法研究 | 第44-62页 |
| ·VRP 问题求解算法概述 | 第44-47页 |
| ·精确算法 | 第44页 |
| ·启发式算法 | 第44-46页 |
| ·人工智能算法 | 第46-47页 |
| ·对比分析 | 第47页 |
| ·常用 VRP 问题的求解方法 | 第47-55页 |
| ·最邻近法 | 第48-49页 |
| ·节约里程法 | 第49-52页 |
| ·Christofides 算法 | 第52-55页 |
| ·对比分析 | 第55页 |
| ·三阶段启发式算法 | 第55-62页 |
| ·算法框架 | 第55-56页 |
| ·配送区域划分的方法 | 第56-58页 |
| ·运力调配的方法 | 第58-59页 |
| ·配送路径构造的方法 | 第59-62页 |
| 5 案例应用分析 | 第62-78页 |
| ·企业概况 | 第62-65页 |
| ·苏宁简介 | 第62页 |
| ·苏宁的发展历程 | 第62-64页 |
| ·苏宁的物流配送体系 | 第64-65页 |
| ·案例背景 | 第65-68页 |
| ·案例概述 | 第65-66页 |
| ·案例分析 | 第66-67页 |
| ·数据收集和处理 | 第67-68页 |
| ·案例求解 | 第68-78页 |
| ·最邻近法 | 第73页 |
| ·节约里程法 | 第73-74页 |
| ·三阶段启发式算法 | 第74-76页 |
| ·对比分析 | 第76-78页 |
| 6 总结与展望 | 第78-80页 |
| ·总结 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-86页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |