| 摘要 | 第1-5页 | 
| Abstract | 第5-11页 | 
| 主要符号表 | 第11-12页 | 
| 第1章 绪论 | 第12-19页 | 
| ·选题背景及研究意义 | 第12-13页 | 
| ·发动机 NO_x排放控制技术 | 第13-15页 | 
| ·机内净化技术 | 第13-14页 | 
| ·机外净化技术 | 第14-15页 | 
| ·SCR 技术国内外研究现状 | 第15-17页 | 
| ·SCR 技术国外研究现状 | 第15-16页 | 
| ·SCR 技术国内研究现状 | 第16-17页 | 
| ·研究现状分析 | 第17页 | 
| ·本文主要研究内容 | 第17-19页 | 
| 第2章 SCR 系统数学模型及数值计算方法 | 第19-30页 | 
| ·SCR 系统的组成及原理 | 第19-20页 | 
| ·SCR 系统的组成 | 第19页 | 
| ·SCR 系统工作原理 | 第19-20页 | 
| ·数学模型 | 第20-22页 | 
| ·基本控制方程 | 第20-21页 | 
| ·湍流模型 | 第21-22页 | 
| ·催化器相关模型 | 第22-25页 | 
| ·催化剂表面化学反应模型 | 第22-24页 | 
| ·催化器多孔介质模型 | 第24页 | 
| ·传热传质系数的计算 | 第24页 | 
| ·压降模型 | 第24-25页 | 
| ·尿素喷雾模型及液滴的蒸发模型 | 第25-28页 | 
| ·液滴的连续性方程 | 第25-26页 | 
| ·液滴蒸发模型 | 第26-27页 | 
| ·湍流扩散模型 | 第27-28页 | 
| ·数值计算方法 | 第28-29页 | 
| ·松弛因子 | 第28页 | 
| ·SIMPLE 算法 | 第28-29页 | 
| ·小结 | 第29-30页 | 
| 第3章 催化剂的选型及结构参数优化 | 第30-51页 | 
| ·船用 SCR 系统催化剂的技术要求 | 第30-31页 | 
| ·催化剂成分的选择 | 第31-32页 | 
| ·催化剂尺寸的初步确定 | 第32-36页 | 
| ·催化剂载体基本尺寸 | 第32-33页 | 
| ·催化剂载体尺寸的初步设计 | 第33-36页 | 
| ·催化剂性能分析 | 第36-44页 | 
| ·催化剂性能评价指标 | 第36页 | 
| ·SCR 反应器一维模型的建立 | 第36-37页 | 
| ·反应条件对催化剂性能影响分析 | 第37-40页 | 
| ·结构尺寸对催化剂性能影响分析 | 第40-44页 | 
| ·催化剂结构参数优化 | 第44-45页 | 
| ·响应面法分析 | 第44页 | 
| ·仿真试验水平设计 | 第44页 | 
| ·仿真试验数据表设计及结果 | 第44-45页 | 
| ·响应面分析 | 第45-50页 | 
| ·回归模型与方差分析 | 第45-47页 | 
| ·回归模型准确性验证 | 第47页 | 
| ·等高线分析 | 第47-48页 | 
| ·结构参数优化 | 第48-49页 | 
| ·SCR 反应器结构尺寸的确定 | 第49-50页 | 
| ·小结 | 第50-51页 | 
| 第4章 SCR 反应器的三维数值模拟 | 第51-65页 | 
| ·计算流体力学概述 | 第51页 | 
| ·FIRE 简介 | 第51页 | 
| ·SCR 反应器三维模型的建立 | 第51-53页 | 
| ·计算模型 | 第51-52页 | 
| ·边界条件 | 第52-53页 | 
| ·SCR 反应条件的确定 | 第53-55页 | 
| ·尿素理论需求量计算 | 第53-54页 | 
| ·反应时间尺度的确定 | 第54-55页 | 
| ·尿素喷射参数的确定 | 第55页 | 
| ·SCR 反应器扩张管锥角的影响分析 | 第55-59页 | 
| ·进气流速分析 | 第55-56页 | 
| ·浓度场的分析 | 第56-58页 | 
| ·NO_x转化率和 SCR 反应器压降及流体均匀性分析 | 第58-59页 | 
| ·不同试验循环下 SCR 反应器性能分析 | 第59-64页 | 
| ·压力场的分析 | 第59-60页 | 
| ·速度场分析 | 第60-61页 | 
| ·NH_3和 NO 的反应速率分析 | 第61-63页 | 
| ·NO_x转化率分析 | 第63-64页 | 
| ·小结 | 第64-65页 | 
| 第5章 SCR 反应器整机匹配性能分析 | 第65-72页 | 
| ·柴油机整机模型建立 | 第65-67页 | 
| ·数学模型 | 第65-66页 | 
| ·模型验证 | 第66-67页 | 
| ·带有 SCR 反应器的整机模型建立 | 第67-68页 | 
| ·模型的基本假设 | 第67页 | 
| ·边界条件的选取 | 第67页 | 
| ·带 SCR 反应器的柴油机模型建立 | 第67-68页 | 
| ·不同试验循环下压降分析 | 第68-69页 | 
| ·E3 试验循环 | 第68页 | 
| ·D2 试验循环 | 第68-69页 | 
| ·不同试验循环下整机性能分析 | 第69-71页 | 
| ·E3 试验循环 | 第69-70页 | 
| ·D2 试验循环 | 第70-71页 | 
| ·小结 | 第71-72页 | 
| 第6章 结论与展望 | 第72-74页 | 
| ·全文总结 | 第72-73页 | 
| ·工作展望 | 第73-74页 | 
| 致谢 | 第74-75页 | 
| 参考文献 | 第75-78页 | 
| 在学期间发表的学术论文 | 第78页 |