废旧橡塑合金改性沥青混合料路用性能及应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状调查 | 第12-17页 |
| ·改性剂的分类及现状 | 第13-14页 |
| ·橡胶改性沥青研究 | 第14-15页 |
| ·塑料改性沥青研究 | 第15-16页 |
| ·复合改性沥青研究 | 第16-17页 |
| ·橡塑共混技术的应用 | 第17页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第17-20页 |
| 第2章 橡塑改性沥青混合料设计 | 第20-34页 |
| ·集料的技术性质 | 第20-21页 |
| ·沥青的技术性质 | 第21-27页 |
| ·废旧橡塑合金改性剂 | 第22页 |
| ·橡塑改性沥青制备 | 第22页 |
| ·针入度分级试验 | 第22-23页 |
| ·SHRP试验 | 第23-27页 |
| ·纤维稳定剂 | 第27页 |
| ·沥青混合料设计 | 第27-32页 |
| ·混合料设计方法选用 | 第27-28页 |
| ·AC-13级配及油量设计 | 第28-30页 |
| ·SMA-13级配及油量设计 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 橡塑改性沥青混合料路用性能研究 | 第34-49页 |
| ·高温稳定性研究 | 第34-37页 |
| ·试验方法选择 | 第34页 |
| ·试验结果与分析 | 第34-37页 |
| ·低温性能研究 | 第37-43页 |
| ·试验方法选择 | 第37-38页 |
| ·试验结果与分析 | 第38-43页 |
| ·水稳定性能研究 | 第43-47页 |
| ·试验方法选择 | 第43-44页 |
| ·试验结果与分析 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 橡塑改性沥青混合料力学性能研究 | 第49-71页 |
| ·动态模量试验 | 第49-62页 |
| ·概述 | 第49-50页 |
| ·动态模量试验方案 | 第50-52页 |
| ·试验结果与分析 | 第52-57页 |
| ·动态模量及相位角主曲线的确定与分析 | 第57-62页 |
| ·重复蠕变试验 | 第62-69页 |
| ·概述 | 第62-64页 |
| ·重复蠕变试验方案 | 第64-66页 |
| ·试验结果与分析 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 工程实例 | 第71-78页 |
| ·原材料性质 | 第71-72页 |
| ·沥青混合料配合比设计 | 第72-73页 |
| ·施工现场控制 | 第73-76页 |
| ·施工质量检测 | 第76-77页 |
| ·混合料生产质量检测 | 第76页 |
| ·路面施工质量检测 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第6章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·主要结论 | 第78-79页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第83页 |
