济南市快速路网规划布局与设计关键问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究思路 | 第12页 |
| ·研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 快速路的基本特征 | 第14-18页 |
| ·城市快速路的概念、发展背景 | 第14-15页 |
| ·快速路概念 | 第14页 |
| ·快速路发展背景 | 第14-15页 |
| ·城市快速路的特征 | 第15-17页 |
| ·交通特征 | 第15页 |
| ·道路建设特点 | 第15-17页 |
| ·快速路的功能 | 第17-18页 |
| 第3章 快速路网规划布局研究 | 第18-29页 |
| ·快速路网布局方法 | 第18-23页 |
| ·快速路布局方法概述及存在的问题 | 第18页 |
| ·快速路布局影响因素和原则 | 第18-19页 |
| ·快速路规划布局方法的构建 | 第19-23页 |
| ·时空消耗理论计算快速路网长度 | 第23-27页 |
| ·快速路时空消耗理论 | 第23-26页 |
| ·快速路交通需求计算 | 第26-27页 |
| ·供需平衡法计算快速路长度 | 第27页 |
| ·快速路网规划流程 | 第27-29页 |
| 第4章 城市快速路节点规划与设计 | 第29-41页 |
| ·快速路立交设置 | 第29-33页 |
| ·立交类型 | 第29-32页 |
| ·快速路立交设置 | 第32-33页 |
| ·快速路出入口设计研究 | 第33-37页 |
| ·出入快速路节点与地面交通衔接设计 | 第37-41页 |
| 第5章 济南市快速路网规划与节点设计研究 | 第41-53页 |
| ·济南市快速路概况 | 第41-42页 |
| ·济南市快速路网规划方案 | 第42-49页 |
| ·济南市快速路网长度计算 | 第42-44页 |
| ·济南市快速路网规划布局 | 第44-48页 |
| ·济南市快速路网规划方案与本论文研究方案对比 | 第48-49页 |
| ·济南市快速路节点设计研究 | 第49-53页 |
| ·济南市快速路出入口设计 | 第49-51页 |
| ·济南市出入快速路节点与地面交通衔接处设计研究 | 第51-53页 |
| 第6章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第58页 |