我国海上执法体制问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·背景 | 第10-11页 |
| ·目的与意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-17页 |
| ·国内研究情况 | 第12-14页 |
| ·国外研究情况 | 第14-16页 |
| ·归纳与分析 | 第16-17页 |
| ·研究思路与方法 | 第17-19页 |
| 第2章 海上行政执法基本概念及理论基础 | 第19-24页 |
| ·海上行政执法权 | 第19页 |
| ·海上执法体制 | 第19-20页 |
| ·海上行政执法主体 | 第20页 |
| ·海上行政执法特征 | 第20-22页 |
| ·理论基础 | 第22-24页 |
| ·政府失灵理论 | 第22-23页 |
| ·“无缝隙政府”理论 | 第23-24页 |
| 第3章 我国海上执法体制的现状 | 第24-32页 |
| ·我国海上执法力量 | 第24-25页 |
| ·现状分析 | 第25-28页 |
| ·现行执法体制模式分析 | 第25-26页 |
| ·我国海上执法体制特点 | 第26-28页 |
| ·我国海上执法体制中存在的问题 | 第28-32页 |
| ·执法力量过于分散 | 第28-29页 |
| ·海上执法尚未形成威慑力 | 第29-30页 |
| ·海上执法体制难以适应经济社会发展的需求 | 第30-32页 |
| 第4章 国外主要海洋国家海上执法体制现状 | 第32-38页 |
| ·美国执法体制 | 第32页 |
| ·韩国执法体制 | 第32-33页 |
| ·日本执法体制 | 第33-35页 |
| ·英国执法体制 | 第35页 |
| ·澳大利亚执法体制 | 第35-36页 |
| ·主要海洋国家海上执法体制特点及启示 | 第36-38页 |
| ·各国没有建立相同的海上执法体制和执法模式 | 第36页 |
| ·各国的海上执法职能都是由多个部门共同实施 | 第36-37页 |
| ·海洋经济发展水平决定了海上执法机构的设置 | 第37页 |
| ·海洋在国家战略中的地位变迁影响海上执法变革 | 第37-38页 |
| 第5章 对完善我国海上执法体制的建议 | 第38-43页 |
| ·海上执法体制改革应遵循的原则 | 第38-39页 |
| ·效能为先原则 | 第38页 |
| ·契合实际原则 | 第38-39页 |
| ·制衡性原则 | 第39页 |
| ·精简原则 | 第39页 |
| ·海上执法体制改革对策建议 | 第39-43页 |
| ·坚持以科学发展观为统领 | 第39-40页 |
| ·遵循海上执法体制演变的基本规律 | 第40页 |
| ·增强海洋意识,强化海洋管理 | 第40-41页 |
| ·建立高层次的涉海管理协调机构 | 第41-42页 |
| ·适当整合海上执法力量 | 第42-43页 |
| 结束语 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45页 |
