我国新能源汽车产业商业模式研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-10页 |
| 图表清单 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第11-12页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-17页 |
| ·国外研究综述 | 第12-15页 |
| ·国内研究综述 | 第15-17页 |
| ·研究方法与本文框架 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·本文框架 | 第17-18页 |
| ·本文的主要创新点 | 第18-20页 |
| 第二章 我国新能源汽车产业及其商业模式概述 | 第20-27页 |
| ·我国新能源汽车产业概况 | 第20-23页 |
| ·新能源汽车概念 | 第20-21页 |
| ·我国新能源汽车发展现状 | 第21-22页 |
| ·新能源汽车产业链 | 第22-23页 |
| ·新能源汽车产业商业模式定义 | 第23-24页 |
| ·新能源汽车产业商业模式构成要素 | 第24-25页 |
| ·我国新能源汽车产业主要模式分析 | 第25-27页 |
| 第三章 新能源汽车产业商业模式评价体系 | 第27-37页 |
| ·评价原则 | 第27页 |
| ·指标体系 | 第27-29页 |
| ·评价方法 | 第29-33页 |
| ·层次分析法 | 第29-32页 |
| ·模糊综合评价法 | 第32-33页 |
| ·指标权重的确定 | 第33-37页 |
| 第四章 我国新能源汽车产业商业模式典型案例研究 | 第37-45页 |
| ·比亚迪新能源汽车商业模式的综合评价 | 第37-40页 |
| ·比亚迪新能源汽车概况 | 第37-38页 |
| ·综合评价 | 第38-40页 |
| ·奇瑞新能源汽车商业模式的综合评价 | 第40-42页 |
| ·奇瑞新能源汽车概况 | 第40-41页 |
| ·综合评价 | 第41-42页 |
| ·评价结果比较分析 | 第42-45页 |
| 第五章 改进我国新能源汽车产业商业模式对策建议 | 第45-49页 |
| ·提升价值主张 | 第45-46页 |
| ·降低价格，减少购车成本 | 第45页 |
| ·细分市场，满足个性需求 | 第45-46页 |
| ·创新业务模式 | 第46页 |
| ·创新金融运营方式，跨越传统模式障碍 | 第46页 |
| ·深化全产业链合作，突破核心技术瓶颈 | 第46页 |
| ·推动市场实现 | 第46-47页 |
| ·加强公车示范，迅速打开市场 | 第46-47页 |
| ·提高购车补贴，促进私人购车 | 第47页 |
| ·强化价值战略 | 第47-48页 |
| ·打造品牌优势，迅速实现品牌战略 | 第47页 |
| ·创新补给模式，提升产业盈利能力 | 第47-48页 |
| ·优化经营环境 | 第48-49页 |
| ·营造良好政策环境，完善行业标准规范 | 第48页 |
| ·加强基础设施建设，加大社会宣传力度 | 第48-49页 |
| 第六章 结论与展望 | 第49-50页 |
| ·全文总结 | 第49页 |
| ·研究展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第53-54页 |
