| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题背景 | 第10-13页 |
| ·汽车破碎残余物的概念 | 第13-16页 |
| ·汽车破碎残余物的处理技术研究现状 | 第16-18页 |
| ·课题来源与研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 汽车破碎残余物的理化特征研究 | 第19-35页 |
| ·汽车破碎残余物的理化实验方案 | 第19-22页 |
| ·样品来源与制备 | 第19-21页 |
| ·理化实验内容 | 第21-22页 |
| ·理化实验的意义 | 第22页 |
| ·破碎残余物的理化特性分析 | 第22-29页 |
| ·元素分析 | 第22-25页 |
| ·水分含量分析 | 第25-26页 |
| ·灰分含量分析 | 第26-27页 |
| ·挥发性分析 | 第27-29页 |
| ·破碎残余物的燃烧热分析 | 第29-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 汽车破碎残余物的热重分析 | 第35-46页 |
| ·热重分析的意义 | 第35页 |
| ·试验设计与数据处理 | 第35-44页 |
| ·热重试验结论 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 热裂解动力学研究 | 第46-79页 |
| ·热裂解动力学研究的目的 | 第46页 |
| ·热裂解动力学理论 | 第46-47页 |
| ·用Friedman法求解各样品的热裂解动力学参数 | 第47-75页 |
| ·“碎片出口”样品的动力学三因子求解 | 第47-52页 |
| ·“轻量物质出口一”样品的动力学三因子求解 | 第52-57页 |
| ·“碎屑出口”样品的动力学三因子求解 | 第57-61页 |
| ·“灰尘出口”样品的动力学三因子求解 | 第61-66页 |
| ·“轻量物质出口二”样品的动力学三因子求解 | 第66-70页 |
| ·“垃圾出口”样品的动力学三因子求解 | 第70-75页 |
| ·利用质量加权法推导混合样品的热裂解行为 | 第75-78页 |
| ·方法的提出 | 第75页 |
| ·方法的验证 | 第75-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·本文总结 | 第79页 |
| ·研究展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士学位期间已发表和录用的学术论文 | 第85页 |