| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·城市大气污染状况 | 第11-13页 |
| ·城市机动车排放污染状况 | 第13-14页 |
| ·城市机动车发展状况 | 第13页 |
| ·机动车主要排放物及其危害 | 第13-14页 |
| ·城市街道峡谷内空气污染状况的研究进展 | 第14-21页 |
| ·城市街道峡谷内机动车污染物扩散特征的研究方法 | 第15-18页 |
| ·城市街道峡谷污染物扩散的主要研究方向 | 第18-20页 |
| ·城市街道峡谷污染物化学反应相关研究进展 | 第20-21页 |
| ·论文的研究意义及主要工作内容 | 第21-23页 |
| 第二章 街道峡谷的数学模型及数值模拟方法 | 第23-36页 |
| ·街道峡谷污染物扩散的空气动力学模型 | 第23-26页 |
| ·基本假设 | 第24页 |
| ·数学模型 | 第24-26页 |
| ·CFD 离散求解计算方法介绍 | 第26-27页 |
| ·流体力学微分方程的离散化方法 | 第26-27页 |
| ·离散方程组求解方法 | 第27页 |
| ·街道峡谷污染物扩散模型介绍 | 第27-30页 |
| ·数值模拟软件介绍 | 第27页 |
| ·街道峡谷模型 | 第27-29页 |
| ·模型仿真参数介绍 | 第29-30页 |
| ·街道峡谷仿真模型的可靠性验证 | 第30-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 NO-NO_2-O_3反应机理下的尾气扩散仿真 | 第36-53页 |
| ·街道峡谷污染物扩散仿真及结果 | 第36-40页 |
| ·仿真条件设置 | 第36页 |
| ·仿真步骤和结果 | 第36-40页 |
| ·污染物排放速度对污染物演变扩散的影响 | 第40-43页 |
| ·地面受热强度对污染物扩散的影响 | 第43-47页 |
| ·来流风速对污染物演变扩散的影响 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 CBM-IV 反应机制下的臭氧和 PAN 反应浓度分析 | 第53-73页 |
| ·光化学反应与 CBM-IV 反应机制介绍 | 第53-54页 |
| ·光化学烟雾污染的形成特点 | 第53-54页 |
| ·CBM-IV 反应机制 | 第54页 |
| ·街道峡谷模型中的 CBM-IV 仿真 | 第54-61页 |
| ·背景气体污染物浓度设定 | 第54-56页 |
| ·CBM-IV 仿真要点 | 第56-58页 |
| ·CBM-IV 机制下的仿真方法 | 第58-59页 |
| ·基准算例的仿真结果 | 第59-61页 |
| ·O_3和 PAN 浓度影响因素探究 | 第61-71页 |
| ·NO/NO_2比值对 O_3和 PAN 浓度的影响 | 第61-63页 |
| ·污染物整体浓度水平对 O_3和 PAN 浓度的影响 | 第63-67页 |
| ·VOCs /NOx比值对 O_3和 PAN 浓度的影响 | 第67-70页 |
| ·光化学反应速率对 O_3和 PAN 浓度的影响 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第80页 |
