曲轴系多柔体动力学与动力润滑耦合分析
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-29页 |
| ·选题的意义和背景 | 第16-17页 |
| ·国内外研究状况及发展趋势 | 第17-26页 |
| ·主轴承载荷的研究 | 第17-20页 |
| ·曲轴主轴承润滑的研究 | 第20-26页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第26-29页 |
| 第2章 多体系统动力学理论 | 第29-45页 |
| ·多体系统动力学的发展及现状 | 第29-35页 |
| ·多刚体系统动力学理论 | 第35-36页 |
| ·广义坐标的选择 | 第35页 |
| ·系统约束 | 第35-36页 |
| ·动力学方程 | 第36页 |
| ·多柔体系统动力学理论 | 第36-43页 |
| ·柔性体的坐标系 | 第36-37页 |
| ·相对变形场的描述 | 第37-38页 |
| ·柔性体的位移、速度和加速度 | 第38-39页 |
| ·柔性体的动能 | 第39-40页 |
| ·广义力 | 第40-42页 |
| ·运动约束方程 | 第42页 |
| ·多柔体系统的动力学方程 | 第42-43页 |
| ·主要的虚拟样机仿真分析软件 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 曲轴系多体动力学模型的建立 | 第45-54页 |
| ·曲轴系动力学模型简介 | 第45页 |
| ·曲轴系几何模型的建立 | 第45-48页 |
| ·曲轴系多体动力学模型的建立 | 第48-53页 |
| ·motion 模块中运动副简介 | 第48页 |
| ·过约束问题的讨论 | 第48-49页 |
| ·曲轴系多体动力学模型运动副的选用 | 第49-50页 |
| ·曲轴系主轴承单元的添加 | 第50-52页 |
| ·曲轴系驱动单元及外载荷的添加 | 第52页 |
| ·曲轴系各部件初始条件的定义 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 曲轴系多体动力学仿真分析 | 第54-70页 |
| ·子结构模态综合法 | 第54-57页 |
| ·子结构模态综合法的概念 | 第54-55页 |
| ·固定界面模态综合法 | 第55页 |
| ·修正的 Craig-Bampton 方法 | 第55-57页 |
| ·曲轴系部件有限元模型的建立 | 第57-62页 |
| ·有限元网格的划分 | 第57-58页 |
| ·曲轴系部件连接点的定义 | 第58-60页 |
| ·曲轴柔体模态的建立 | 第60-62页 |
| ·曲轴系多刚体动力学仿真分析 | 第62-65页 |
| ·活塞运动关系分析 | 第62-63页 |
| ·主轴承载荷分析 | 第63-65页 |
| ·曲轴系刚柔耦合动力学仿真分析 | 第65-69页 |
| ·仿真条件 | 第65页 |
| ·刚柔耦合仿真模型的主轴承载荷分析 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 曲轴系主轴承动力润滑耦合分析 | 第70-96页 |
| ·流体动力润滑理论 | 第70-74页 |
| ·流体动力润滑的概念 | 第70-71页 |
| ·Reynolds 方程及其边界条件 | 第71-72页 |
| ·流体动力润滑轴承油膜厚度方程 | 第72页 |
| ·动力润滑轴承油膜反力 | 第72-73页 |
| ·动力润滑轴承的端泄流量 | 第73页 |
| ·动力润滑轴承表面的摩擦力与摩擦系数 | 第73页 |
| ·动力润滑油膜载荷的平衡方程式 | 第73-74页 |
| ·曲轴系动力润滑模型的建立 | 第74-78页 |
| ·润滑油油膜文件的制作 | 第74-77页 |
| ·油膜文件的加载 | 第77-78页 |
| ·不考虑曲轴弹性变形下的主轴承动力润滑分析 | 第78-85页 |
| ·润滑油膜最小油膜厚度分析 | 第78-79页 |
| ·润滑油膜最大油膜压力分析 | 第79页 |
| ·摩擦功耗分析 | 第79-80页 |
| ·轴心轨迹分析 | 第80-82页 |
| ·润滑油膜动态平均压力分布分析 | 第82-85页 |
| ·考虑曲轴和轴承座弹性变形下的主轴承动力润滑分析 | 第85-88页 |
| ·主轴承动力润滑影响因素的分析 | 第88-93页 |
| ·轴承间隙对轴承润滑性能的影响 | 第89-91页 |
| ·润滑油入油压力对轴承润滑性能的影响 | 第91-93页 |
| ·本章小结 | 第93-96页 |
| 结论 | 第96-99页 |
| 参考文献 | 第99-107页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
