汽车制造企业的零部件供应商风险管理研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 插图索引 | 第10-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·研究背景与意义 | 第12-14页 |
| ·我国汽车制造业现状 | 第12-13页 |
| ·我国汽车零部件供应商现状 | 第13页 |
| ·我国汽车制造企业与零部件供应商现状分析 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究目的 | 第14页 |
| ·研究内容与方法 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 研究的相关理论综述 | 第17-31页 |
| ·企业风险理论的文献综述 | 第17-23页 |
| ·风险的概念 | 第17页 |
| ·风险分析方法 | 第17-20页 |
| ·风险识别与评估 | 第20-23页 |
| ·企业风险分析的起源与发展 | 第23页 |
| ·供应链风险管理与供应商的相关文献综述 | 第23-28页 |
| ·供应链风险管理 | 第23-25页 |
| ·供应商相关理论 | 第25-28页 |
| ·汽车行业供应商风险的相关文献综述 | 第28-31页 |
| 第3章 汽车制造企业的零部件供应商风险识别与评估 | 第31-44页 |
| ·零部件供应商的特点 | 第31-32页 |
| ·行业概况及特点 | 第31页 |
| ·汽车变速器供应商概况及特点 | 第31-32页 |
| ·风险因素识别 | 第32-37页 |
| ·技术因素识别 | 第32-33页 |
| ·质量因素识别 | 第33-34页 |
| ·成本因素识别 | 第34-35页 |
| ·信用因素识别 | 第35-36页 |
| ·服务因素识别 | 第36-37页 |
| ·变速器供应商风险评估 | 第37-44页 |
| ·供变速器供应商风险评估的原则 | 第37-38页 |
| ·变速器供应商风险评估体系指标设计 | 第38-39页 |
| ·供应商风险评估体系模型构建 | 第39-44页 |
| 第4章 汽车制造企业的零部件供应商风险控制 | 第44-50页 |
| ·建立供应商风险预警机制 | 第44-46页 |
| ·供应链管理与零部件供应商风险预警机制的关系 | 第44页 |
| ·零部件供应商风险预警机制的特征 | 第44-45页 |
| ·零部件供应商风险预警机制的构成 | 第45-46页 |
| ·完善供应商风险控制措施 | 第46-47页 |
| ·零部件供应商风险控制计划 | 第46页 |
| ·零部件供应商风险控制过程 | 第46-47页 |
| ·供应商风险控制效果评价 | 第47-50页 |
| ·风险控制效果评价原则 | 第47-48页 |
| ·零部件供应商风险控制效果评价模型 | 第48-50页 |
| 第5章 A汽车公司零部件供应商风险管理案例研究 | 第50-58页 |
| ·案例背景介绍 | 第50-51页 |
| ·A汽车公司的变速器供应商风险管理现状 | 第50页 |
| ·A汽车公司的变速器供应商风险管理存在的问题 | 第50-51页 |
| ·A汽车公司的变速器供应商风险管理评估 | 第51-56页 |
| ·建立变速器供应商风险因素集 | 第51页 |
| ·确定风险因素权重水平 | 第51-53页 |
| ·构建风险因素模糊关系矩阵 | 第53-54页 |
| ·供应商风险模糊综合评价 | 第54-55页 |
| ·供应商综合风险值及风险等级确定 | 第55-56页 |
| ·A汽车公司的变速器供应商风险管理措施 | 第56-58页 |
| ·建立供应商战略合作伙伴关系 | 第56页 |
| ·建设多发性风险因素控制体系 | 第56-57页 |
| ·组建风险应急处理小组 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录A 调查问卷 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
