| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-19页 |
| 第一章 绪论 | 第19-35页 |
| ·聚氨酯聚脲弹性体涂料及涂层 | 第19-25页 |
| ·双组份聚氨酯-脲弹性体涂料 | 第20-24页 |
| ·单组份聚氨酯-脲弹性体涂料 | 第24-25页 |
| ·复合封端异氰酸酯封闭物合成方法及机理研究 | 第25-28页 |
| ·合成复合封端异氰酸酯封闭物国内外研究状况 | 第25-26页 |
| ·封闭剂的选择及复合封端的异氰酸酯封闭物结构设计 | 第26-27页 |
| ·复合封端异氰酸酯封闭物的合成工艺研究 | 第27-28页 |
| ·有机聚合物涂层材料表面保护性能机理研究 | 第28-31页 |
| ·有机聚合物涂层抗冲蚀磨损机理研究 | 第29页 |
| ·有机聚合物涂层减振降噪机理研究 | 第29-30页 |
| ·有机聚合物涂层防腐蚀机理研究 | 第30-31页 |
| ·汽车车底表面保护涂层 | 第31-33页 |
| ·汽车车底表面保护涂层的研究背景及现实意义 | 第31-32页 |
| ·汽车车底表面保护涂层的发展现状及存在的问题 | 第32-33页 |
| ·本论文拟研究内容和研究目的 | 第33-35页 |
| 第二章 复合封端异氰酸酯封闭物的合成 | 第35-47页 |
| ·主要原材料 | 第35页 |
| ·合成的工艺路线 | 第35-36页 |
| ·预聚体的制备 | 第35-36页 |
| ·复合封端异氰酸酯预聚体的合成方法 | 第36页 |
| ·复合封端异氰酸酯预聚体的表征方法 | 第36-37页 |
| ·异氰酸根含量(NCO值)测定 | 第36页 |
| ·粘度测试 | 第36-37页 |
| ·红外光谱分析 | 第37页 |
| ·合成实验结果与讨论 | 第37-41页 |
| ·红外光谱分析 | 第41-44页 |
| ·复合封端异氰酸酯封闭物的解封试验 | 第44-45页 |
| ·复合封端异氰酸酯封闭物的储存稳定性 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 1KPU(A)弹性体涂层研制及常规性能测试与分析 | 第47-62页 |
| ·1KPU(A)弹性体涂料的制备 | 第47-49页 |
| ·主要原材料和试验仪器设备 | 第47-48页 |
| ·1KPU(A)弹性体涂料制备 | 第48-49页 |
| ·1KPU(A)弹性体涂料性能检测 | 第49页 |
| ·主要检测设备和仪器 | 第49页 |
| ·检测方法 | 第49页 |
| ·1KPU(A)弹性体涂层的制备 | 第49页 |
| ·1KPU(A)弹性体涂层性能检测 | 第49-50页 |
| ·主要设备和仪器 | 第49-50页 |
| ·1KPU(A)弹性体涂层检测方法 | 第50页 |
| ·1KPU(A)涂料及涂层研制、试验结果与讨论 | 第50-60页 |
| ·填料对涂料触变性的影响及涂料流动性能检测结果 | 第50-51页 |
| ·主要成膜物质对涂层弹性体性能的影响 | 第51-60页 |
| ·1KPU(A)弹性体涂料配方与涂层常规性能 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 1KPU(A)涂层材料抗石击磨损性能测试及机理研究 | 第62-79页 |
| ·测试与表征 | 第62-66页 |
| ·1KPU(A)涂层的抗石击磨损性能测试方法 | 第62-63页 |
| ·附着力测试 | 第63-64页 |
| ·聚合物涂层微观形貌测试 | 第64-65页 |
| ·聚合物涂层的热性能分析 | 第65-66页 |
| ·1KPU(A)涂层材料抗石击磨损测试结果与讨论 | 第66-75页 |
| ·涂层抗石击磨损性能 | 第66-68页 |
| ·涂层冲损附着力 | 第68-73页 |
| ·涂层动态力学性能 | 第73-75页 |
| ·1KPU(A)涂层冲击磨损机理研究 | 第75-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 1KPU(A)涂层材料隔声降噪性能测试及机理研究 | 第79-89页 |
| ·涂层隔声降噪性能测试与分析 | 第79-82页 |
| ·涂层隔声材料的实验室测试 | 第79-80页 |
| ·涂层隔声材料的隔声量计算 | 第80页 |
| ·1KPU(A)涂层材料的隔音降噪特性分析 | 第80-82页 |
| ·涂层隔声性能的影响因素分析 | 第82-85页 |
| ·涂层材料的厚度对隔声降噪性能的影响 | 第82-84页 |
| ·涂层材料的抗压强度对隔声降噪性能的影响 | 第84-85页 |
| ·涂层材料的密度对隔声降噪性能的影响 | 第85页 |
| ·涂层隔声降噪性能的机理研究 | 第85-87页 |
| ·小结 | 第87-89页 |
| 第六章 1KPU(A)涂层材料防腐蚀性能测试及机理研究 | 第89-107页 |
| ·试验方法与试验设备 | 第89-94页 |
| ·水浸渍加速腐蚀试验 | 第89页 |
| ·中性盐雾试验 | 第89-90页 |
| ·湿热腐蚀试验 | 第90-91页 |
| ·电化学交流阻抗试验 | 第91-93页 |
| ·腐蚀程度评价标准 | 第93-94页 |
| ·1KPU(A)涂层材料防腐蚀性能测试结果与讨论 | 第94-103页 |
| ·水浸渍加速腐蚀试验 | 第94-96页 |
| ·中性盐雾腐蚀试验 | 第96-98页 |
| ·湿热加速腐蚀试验 | 第98-99页 |
| ·电化学交流阻抗试验 | 第99-103页 |
| ·聚氨酯(脲)涂层材料防腐蚀机理研究 | 第103-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 第七章 1KPU(A)涂层在汽车车底表面保护领域的应用研究 | 第107-115页 |
| ·喷涂工艺性能实验室试验 | 第107-108页 |
| ·喷涂工艺性能实验室试验方法 | 第107-108页 |
| ·喷涂工艺性能实验室试验结果 | 第108页 |
| ·实车喷涂试验 | 第108-111页 |
| ·预处理 | 第108页 |
| ·喷涂设备与工艺 | 第108-110页 |
| ·喷涂效果 | 第110-111页 |
| ·道路试验 | 第111-113页 |
| ·路试介绍 | 第111-112页 |
| ·路试结果 | 第112-113页 |
| ·本章小结 | 第113-115页 |
| 第八章 主要结论及展望 | 第115-118页 |
| 参考文献 | 第118-124页 |
| 附录 博士研究生学习期间完成的研究工作及获奖情况 | 第124-128页 |
| 致谢 | 第128页 |
