斜拉桥结构体系的抗震性能分析及优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-15页 |
| ·斜拉桥的发展概况 | 第9-11页 |
| ·课题提出的目的和意义 | 第11页 |
| ·桥梁抗震研究现状 | 第11-13页 |
| ·本论文研究的主要内容及思路 | 第13-15页 |
| 2. 斜拉桥的结构体系和地震响应分析理论 | 第15-24页 |
| ·斜拉桥的结构体系 | 第15-17页 |
| ·桥梁结构地震响应分析理论 | 第17-24页 |
| ·静力法 | 第17-18页 |
| ·动力反应谱法 | 第18-24页 |
| 3. 斜拉桥计算模型的建立 | 第24-37页 |
| ·工程概况 | 第24-27页 |
| ·斜拉桥计算模型的建立 | 第27-37页 |
| ·桥面系模拟 | 第28-31页 |
| ·斜拉桥索塔模拟 | 第31页 |
| ·斜拉桥拉索模拟 | 第31-34页 |
| ·预应力钢筋的模拟 | 第34-35页 |
| ·荷载条件模拟 | 第35页 |
| ·边界条件模拟 | 第35-36页 |
| ·斜拉桥模型的建立 | 第36-37页 |
| 4. 斜拉桥不同结构体系动力特性分析 | 第37-50页 |
| ·结构动力特性概述 | 第37-38页 |
| ·斜拉桥的动力特性求解方法 | 第38-39页 |
| ·斜拉桥结构的质量和刚度的模拟 | 第39-40页 |
| ·斜拉桥不同结构体系的动力特性分析 | 第40-50页 |
| ·有限元分析软件计算结果 | 第40-48页 |
| ·斜拉桥四种结构体系动力特性对比说明 | 第48-50页 |
| 5. 斜拉桥不同结构体系的地震响应分析对比 | 第50-72页 |
| ·斜拉桥地震响应分析的重要性及影响因素 | 第50页 |
| ·动力时程分析法 | 第50-55页 |
| ·地震动的输入 | 第55页 |
| ·阻尼问题 | 第55-56页 |
| ·斜拉桥四种结构体系的动力时程分析 | 第56-67页 |
| ·模型动力时程分析参数设置 | 第56-57页 |
| ·选择地震波 | 第57页 |
| ·该斜拉桥四种结构体系的地震响应分析结果 | 第57-64页 |
| ·该斜拉桥四种结构体系地震反应结果对比分析 | 第64-67页 |
| ·该斜拉桥半漂浮结构体系的抗震性能优化 | 第67-72页 |
| ·斜拉桥结构体系的减隔震技术 | 第67页 |
| ·设置阻尼装置 | 第67-68页 |
| ·动力时程分析结果 | 第68页 |
| ·阻尼装置对半漂浮体系斜拉桥抗震性能的影响 | 第68-72页 |
| 6. 结论和展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 附录 | 第78页 |
