关于组合预测中的权重确定及应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-16页 |
| ·预测的概念 | 第8-11页 |
| ·预测方法分类及基本原则 | 第8-9页 |
| ·预测的实施步骤 | 第9-11页 |
| ·组合预测的研究现状 | 第11-13页 |
| ·组合预测的原理和发展方向 | 第13-15页 |
| ·论文选题,研究内容和研究思路 | 第15-16页 |
| 第2章 组合预测的权重分析及其确定 | 第16-27页 |
| ·综合模式 | 第16-17页 |
| ·权重综合 | 第16页 |
| ·区域综合 | 第16-17页 |
| ·最优加权法 | 第17-21页 |
| ·最优加权模型 | 第17-18页 |
| ·最小二乘准则下综合模型最优权系数 | 第18-20页 |
| ·最小二乘准则下最优综合模型的精度分析 | 第20-21页 |
| ·模型综合的正权组合方法 | 第21-27页 |
| ·正权组合类型 | 第21-23页 |
| ·正权综合模型误差平方和的上下界 | 第23页 |
| ·常用正权综合方法的精度比较 | 第23-27页 |
| 第3章 组合预测对中国人口预测实例的应用 | 第27-44页 |
| ·人口预测背景介绍 | 第27-29页 |
| ·中国人口现状分析 | 第27-28页 |
| ·研究意义和目的 | 第28-29页 |
| ·灰色系统预测 | 第29-35页 |
| ·灰色系统建模的基本思想 | 第29-30页 |
| ·GM(1,1)模型的特点 | 第30页 |
| ·灰色 GM(1,1)模型 | 第30-35页 |
| ·时间序列预测 | 第35-37页 |
| ·回归分析预测 | 第37-41页 |
| ·回归分析概述 | 第37-38页 |
| ·线性回归模型 | 第38-41页 |
| ·不同赋权法的组合预测值 | 第41页 |
| ·预测精度比较 | 第41-44页 |
| 第4章 组合预测对公交预测的应用及结果分析 | 第44-49页 |
| ·背景介绍 | 第44页 |
| ·诱导有序加权平均算子在城市公共交通预测中的应用 | 第44-49页 |
| 结论 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |