全球价值链中的中国汽车产业研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 导论 | 第8-13页 |
| ·选题背景 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·国外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国内的研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究方法和研究内容 | 第12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 2 全球价值链中的产业升级 | 第13-26页 |
| ·全球价值链理论 | 第13-19页 |
| ·全球价值链的驱动模式 | 第13-16页 |
| ·全球价值链的治理 | 第16-18页 |
| ·全球价值链的治理者 | 第18-19页 |
| ·全球价值链中的产业升级 | 第19-26页 |
| ·产业升级的内容 | 第19-21页 |
| ·不同动力机制下的产业升级轨迹 | 第21-23页 |
| ·不同治理模式下的产业升级 | 第23-26页 |
| 3 全球汽车产业价值链的现状与趋势 | 第26-40页 |
| ·汽车产业全球价值链条现状 | 第26-30页 |
| ·全球价值链的形成 | 第26-29页 |
| ·全球汽车产业价值链的现状 | 第29-30页 |
| ·国际汽车产业发展的特点和趋势 | 第30-35页 |
| ·国际汽车生产是以产业集群为特征的 | 第30-33页 |
| ·国际汽车产业的趋势 | 第33-35页 |
| ·我国汽车产业在全球价值链中的位置 | 第35-40页 |
| 4 我国汽车产业的升级 | 第40-55页 |
| ·形成领导型产业集群 | 第40-43页 |
| ·企业之自主开发 | 第43-48页 |
| ·整车制造企业 | 第44-46页 |
| ·零部件企业 | 第46-48页 |
| ·新能源汽车 | 第48-49页 |
| ·完善汽车服务贸易体系 | 第49-52页 |
| ·案例:奇瑞的传奇 | 第52-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 作者在读研期间的科研成果 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |