现浇混凝土薄壁管桩负摩阻力特性试验研究与分析
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-35页 |
| 第一节 桩基工程研究现状 | 第16-18页 |
| ·桩基工程在我国的发展简况 | 第16-18页 |
| ·桩土体系的荷载传递机理 | 第18页 |
| 第二节 新型PCC桩的介绍 | 第18-24页 |
| ·PCC桩的研发 | 第18-20页 |
| ·PCC桩技术设备及原理 | 第20-21页 |
| ·PCC桩的适用范围 | 第21页 |
| ·PCC桩复合地基的设计与检测 | 第21-22页 |
| ·PCC桩的技术优点 | 第22页 |
| ·PCC桩研究现状以及存在的问题 | 第22-24页 |
| 第三节 PCC负摩阻力问题的提出 | 第24-27页 |
| ·负摩阻力研究的意义 | 第24-26页 |
| ·负摩阻力产生的条件 | 第26-27页 |
| 第四节 负摩阻力研究现状 | 第27-33页 |
| ·中性点研究 | 第27-28页 |
| ·下拉荷载研究 | 第28页 |
| ·负摩擦力计算方法 | 第28-30页 |
| ·负摩阻力作用下桩基沉降计算 | 第30-31页 |
| ·管桩负摩阻力研究现状 | 第31-32页 |
| ·负摩阻力研究中存在的问题 | 第32-33页 |
| 第五节 本文的主要工作 | 第33-35页 |
| 第二章 PCC桩室内模型试验研究 | 第35-54页 |
| 第一节 试验目的及技术路线 | 第35-37页 |
| ·负摩阻力试验 | 第35-36页 |
| ·单桩室内模型试验 | 第36页 |
| ·单桩复合地基试验 | 第36-37页 |
| ·关于相似性的说明 | 第37页 |
| 第二节 PCC单桩负摩阻力试验 | 第37-43页 |
| ·试验用土 | 第38页 |
| ·试验桩制作 | 第38-39页 |
| ·试验加载系统 | 第39-40页 |
| ·试验量测系统 | 第40页 |
| ·试验准备 | 第40-41页 |
| ·试验结果分析 | 第41-43页 |
| 第三节 室内普通试验 | 第43-48页 |
| ·试验准备 | 第43-44页 |
| ·单桩试验结果分析 | 第44-46页 |
| ·单桩复合地基试验 | 第46-48页 |
| 第四节 PCC桩荷载沉降数值模拟 | 第48-53页 |
| ·单桩荷载传递迭代模型的建立 | 第49-50页 |
| ·迭代计算方法 | 第50-51页 |
| ·试验及工程实例验证 | 第51-53页 |
| 第五节 本章小结 | 第53-54页 |
| 第三章 PCC桩负摩阻力性状分析 | 第54-70页 |
| 第一节 桩侧负摩阻力实质 | 第54-56页 |
| ·桩侧摩阻力实质 | 第54-55页 |
| ·桩土接触面的力学特征 | 第55页 |
| ·负摩阻力实质 | 第55-56页 |
| 第二节 负摩阻力产生的机理 | 第56-58页 |
| ·均布荷载下土体中的剪应力 | 第56-57页 |
| ·负摩擦区的范围 | 第57-58页 |
| ·承受负摩阻力桩的主要工作特征 | 第58页 |
| ·负摩阻力设计要求 | 第58页 |
| 第三节 PCC桩与其他桩负摩阻力差异 | 第58-60页 |
| 第四节 PCC桩芯土(土塞)性状分析及负摩阻传递 | 第60-62页 |
| ·管桩土塞研究 | 第60-61页 |
| ·PCC桩芯土研究 | 第61-62页 |
| ·PCC桩闭塞效应探讨 | 第62页 |
| ·内摩阻力发挥方式 | 第62页 |
| 第五节 PCC桩内摩阻力分析 | 第62-69页 |
| ·Adina程序简介 | 第63-64页 |
| ·程序组成及功能 | 第64-65页 |
| ·材料的本构模型介绍 | 第65页 |
| ·有限元计算模型的建立 | 第65-69页 |
| ·桩与土体的单元以及材料特性 | 第65页 |
| ·接触面特性 | 第65页 |
| ·几何模型的建立 | 第65-66页 |
| ·结果后处理 | 第66-68页 |
| ·与实心桩对比 | 第68-69页 |
| 第六节 本章小结 | 第69-70页 |
| 第四章 PCC桩负摩阻力计算 | 第70-87页 |
| 第一节 现有负摩阻力计算方法 | 第70-73页 |
| 第二节 决定负摩阻力的根本因素 | 第73-75页 |
| 第三节 桩土相对位移探讨 | 第75-80页 |
| ·相对位移的简化计算 | 第75-79页 |
| ·负摩阻力最大值深度的确定 | 第79-80页 |
| ·室内模型试验验证 | 第80页 |
| 第四节 中性点位置及负摩阻力的简化计算 | 第80-85页 |
| ·中性点位置计算 | 第80-81页 |
| ·负摩阻力简化计算 | 第81-84页 |
| ·负摩阻力分布推导 | 第82页 |
| ·算例对比分析 | 第82-84页 |
| ·对最大负摩阻力的探讨 | 第84-85页 |
| 第五节 本章小结 | 第85-87页 |
| 第五章 负摩阻力作用下PCC桩沉降计算 | 第87-103页 |
| 第一节 堆载作用下地基土的沉降计算 | 第87-89页 |
| 第二节 PCC单桩负摩阻力模型 | 第89-91页 |
| ·桩体弹性微分方程 | 第89-90页 |
| ·考虑内摩阻力微分方程推导 | 第90-91页 |
| 第三节 桩身位移的数值计算 | 第91-95页 |
| ·有限差分原理 | 第92-93页 |
| ·微分方程离散 | 第93页 |
| ·微分方程求解 | 第93-94页 |
| ·土塞内摩阻力探讨 | 第94页 |
| ·计算方法的程序实现 | 第94-95页 |
| 第四节 计算算例分析 | 第95-98页 |
| ·计算所用参数 | 第95-96页 |
| ·计算结果分析 | 第96-98页 |
| 第五节 负摩阻作用下PCC桩沉降有限元模拟 | 第98-102页 |
| ·计算模型的建立 | 第98-99页 |
| ·模型求解及结果分析 | 第99-102页 |
| 第六节 本章小结 | 第102-103页 |
| 第六章 PCC桩工程应用与分析 | 第103-115页 |
| 第一节 盐通高速公路现场试验研究 | 第103-110页 |
| ·工程背景 | 第103-104页 |
| ·工程地质条件 | 第104页 |
| ·PCC桩桩身检测 | 第104-107页 |
| ·单桩及单桩复合地基试验土压力测试 | 第107-110页 |
| ·仪器埋设 | 第107-108页 |
| ·试验结果分析 | 第108-110页 |
| 第二节 考虑负摩阻力的沉降分析 | 第110-114页 |
| ·沉降监测结果 | 第111-112页 |
| ·计算参数 | 第112页 |
| ·计算结果分析 | 第112-113页 |
| ·中性点位置的确定 | 第113-114页 |
| 第三节 本章小结 | 第114-115页 |
| 第七章 结论与展望 | 第115-118页 |
| ·本文的主要工作 | 第115-117页 |
| ·本文的主要创新 | 第117页 |
| ·存在的问题以及建议 | 第117-118页 |
| 参考文献 | 第118-127页 |
| 致谢 | 第127-128页 |
| 附录A：攻读博士期间发表的与论文相关的主要论文 | 第128-129页 |
| 附录B：攻读博士期间参加的科研项目 | 第129页 |
| 附录C：攻读博士期间参加的主要学术会议 | 第129页 |
| 附录D：攻读博士期间获得的奖励 | 第129页 |
