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混合动力电动轿车用基于DSP的无刷直流电机控制方式研究

摘要第1-4页
Abstract第4-5页
目录第5-8页
第一章 绪论第8-13页
   ·研究背景第8-10页
     ·开发电动汽车的必要性第8-9页
     ·电动汽车国内外发展现状第9-10页
     ·电动汽车的关键技术第10页
     ·稀土永磁无刷直流电机的特点第10页
   ·论文的主要内容第10-13页
     ·混合动力轿车用基于DSP的无刷直流电机控制系统总体方案第11页
     ·系统硬件电路设计第11页
     ·系统软件设计及软硬件联调第11-12页
     ·小功率辅助无刷直流电机控制器第12-13页
第二章 稀土永磁无刷直流电机的组成与原理第13-20页
   ·组成第13-15页
   ·无刷直流电机的控制原理第15-20页
第三章 混合动力电动轿车用基于DSP的无刷直流电机控制系统总体方案第20-27页
   ·系统总体方案第20-23页
     ·系统工作原理第21-22页
     ·硬件可靠性要求第22-23页
   ·系统的控制策略第23-24页
   ·软件总体方案第24-27页
第四章 系统硬件设计第27-46页
   ·TMS320LF2407A DSP芯片第27-33页
     ·TMS320LF2407A DSP芯片概述第27-29页
     ·TMS320LF2407A事件管理器第29-30页
     ·TMS320LF2407A中断管理系统第30-33页
   ·以DSP控制芯片为核心的控制电路第33-43页
     ·复位电路第33页
     ·时钟电路第33-34页
     ·PWM波形的产生与PWM电路第34-37页
     ·速度及转子位置检测第37页
     ·存储器的扩展第37-39页
     ·工况电路第39页
     ·AD转换与电流检测第39-41页
     ·反馈电流的选择及整定电路第41-42页
     ·故障的分析及保护第42-43页
   ·功率驱动电路第43-44页
   ·电路板设计第44-46页
     ·电路板布线的一些基本规则第44-45页
     ·系统电路板的设计第45-46页
第五章 系统软件设计第46-57页
   ·软件设计概述第46-47页
   ·控制方式及时序第47-49页
     ·电动运行控制第47-48页
     ·发电运行控制第48页
     ·制动运行控制第48-49页
   ·程序设计第49-57页
     ·主程序设计第49-50页
     ·电动工况第50-53页
       ·电动工况主程序第50-51页
       ·电动工况捕获中断子程序第51-52页
       ·电流环调节第52-53页
     ·发电工况第53-55页
       ·发电工况主程序第53-54页
       ·发电工况捕获中断子程序第54页
       ·发电工况电压的控制第54-55页
     ·功率保护中断子程序第55-57页
第六章 调试、试验结果及分析第57-61页
   ·DSP系统的调试第57-59页
   ·试验结果第59-60页
   ·结果分析第60-61页
第七章 小功率无刷直流电动机控制器的设计第61-73页
   ·专用集成芯片介绍第61-65页
     ·MC33035第61-63页
     ·MC33039第63-64页
     ·IRAMS10UP60A第64-65页
   ·系统构成第65-66页
   ·具体控制电路第66-70页
     ·脉宽调制PWM第67-68页
     ·转子位置传感器译码电路第68页
     ·电流限制和欠电压保护第68-69页
     ·转向控制、起停控制和制动控制第69页
     ·主要外围元器件功能第69-70页
   ·电路板设计和调试第70页
   ·实验结果第70-71页
   ·系统扩展第71页
   ·结论第71-73页
第八章 总结及展望第73-77页
   ·DSP芯片的用后感第73-74页
   ·对发电运行的一些改进建议第74页
   ·系统的整改意见第74页
   ·无刷直流电机的前景展望第74-77页
     ·电力电子技术第75页
     ·计算机及控制技术第75页
     ·检测技术第75-76页
     ·结束语第76-77页
附录第77-78页
致谢第78-79页
参考文献第79-82页

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