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高速公路单坡面中央分隔带混凝土护栏开发应用研究

摘 要第1-6页
Abstract第6-7页
第 1 章 绪论第7-10页
   ·问题的提出第7页
   ·国内外研究现状第7-9页
   ·本文研究的主要内容第9-10页
第 2 章 结构设计与分析第10-19页
   ·断面的结构设计第10-12页
     ·断面结构形式的选择第10-11页
     ·关于平面布置第11-12页
   ·基础应力的计算第12-19页
     ·护栏基础应力的计算第12页
     ·静荷载作用下基底应力第12-13页
     ·撞击时土基应力第13-18页
     ·建议第18-19页
第 3 章 护栏实车碰撞实验第19-43页
   ·实验情况概述第19-22页
   ·评价标准和碰撞条件的确定第22-27页
     ·评价标准的确定第22-24页
     ·碰撞条件的确定第24-27页
   ·实车碰撞实验第27-41页
     ·碰撞速度与碰撞角度第27-29页
     ·护栏的横向变位第29-31页
     ·乘员加速度数据的采集与分析第31-32页
     ·碰撞车辆的运行形态第32-37页
     ·护栏的损坏情况第37-39页
     ·碰撞车辆的损坏情况第39-41页
   ·混凝土护栏整体性能评价第41-43页
第 4 章 混凝土护栏在桂柳高速公路的应用第43-55页
   ·桂柳高速公路概况第43页
   ·中央分隔带混凝土护栏在桂柳高速公路的应用第43-55页
     ·桂柳高速公路中央分隔带混凝土护栏的设计与开发第43-50页
     ·桂柳高速公路中央分隔带混凝土护栏的应用第50-52页
     ·中央分隔带混凝土护栏与波型梁钢护栏的比较第52-55页
结论第55-57页
参考文献第57-59页
致谢第59页

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