高速公路单坡面中央分隔带混凝土护栏开发应用研究
摘 要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第 1 章 绪论 | 第7-10页 |
·问题的提出 | 第7页 |
·国内外研究现状 | 第7-9页 |
·本文研究的主要内容 | 第9-10页 |
第 2 章 结构设计与分析 | 第10-19页 |
·断面的结构设计 | 第10-12页 |
·断面结构形式的选择 | 第10-11页 |
·关于平面布置 | 第11-12页 |
·基础应力的计算 | 第12-19页 |
·护栏基础应力的计算 | 第12页 |
·静荷载作用下基底应力 | 第12-13页 |
·撞击时土基应力 | 第13-18页 |
·建议 | 第18-19页 |
第 3 章 护栏实车碰撞实验 | 第19-43页 |
·实验情况概述 | 第19-22页 |
·评价标准和碰撞条件的确定 | 第22-27页 |
·评价标准的确定 | 第22-24页 |
·碰撞条件的确定 | 第24-27页 |
·实车碰撞实验 | 第27-41页 |
·碰撞速度与碰撞角度 | 第27-29页 |
·护栏的横向变位 | 第29-31页 |
·乘员加速度数据的采集与分析 | 第31-32页 |
·碰撞车辆的运行形态 | 第32-37页 |
·护栏的损坏情况 | 第37-39页 |
·碰撞车辆的损坏情况 | 第39-41页 |
·混凝土护栏整体性能评价 | 第41-43页 |
第 4 章 混凝土护栏在桂柳高速公路的应用 | 第43-55页 |
·桂柳高速公路概况 | 第43页 |
·中央分隔带混凝土护栏在桂柳高速公路的应用 | 第43-55页 |
·桂柳高速公路中央分隔带混凝土护栏的设计与开发 | 第43-50页 |
·桂柳高速公路中央分隔带混凝土护栏的应用 | 第50-52页 |
·中央分隔带混凝土护栏与波型梁钢护栏的比较 | 第52-55页 |
结论 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-59页 |
致谢 | 第59页 |