| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·起重机及其金属结构的发展 | 第10-12页 |
| ·起重机的发展简史及其发展趋势 | 第10-11页 |
| ·起重机金属结构设计的发展方向 | 第11-12页 |
| ·课题来源及选题意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究状况及本公司实际技术情况 | 第13-14页 |
| ·论文的研究工作 | 第14-15页 |
| 第二章 门式起重机静刚度分析 | 第15-34页 |
| ·门式起重机门架的分类 | 第15页 |
| ·门式起重机门架的计算模型 | 第15-17页 |
| ·变截面梁的折算惯性矩 | 第17-19页 |
| ·门式起重机静刚度公式的推导 | 第19-33页 |
| ·门式起重机跨中静刚度公式的推导 | 第20-26页 |
| ·门式起重机悬臂端静刚度公式的推导 | 第26-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第三章 门架结构的有限元分析 | 第34-61页 |
| ·有限元基本理论 | 第34-35页 |
| ·ANSYS-5.6简介 | 第35页 |
| ·单元的选择 | 第35-37页 |
| ·创建门架的几何模型 | 第37-40页 |
| ·规划门架几何模型的网格划分 | 第40-41页 |
| ·物体离散化原则 | 第40-41页 |
| ·门架几何模型的网格规划 | 第41页 |
| ·定义材料特性和单元实常数 | 第41-42页 |
| ·施加载荷及约束 | 第42-51页 |
| ·支座约束的验证 | 第51-54页 |
| ·结果的列出和显示 | 第54页 |
| ·静刚度的有限元解和公式计算解的比较 | 第54-59页 |
| ·小结 | 第59-61页 |
| 第四章 门架的静强度分析 | 第61-69页 |
| ·主梁的静强度分析 | 第61-66页 |
| ·满载小车位于跨中附近时，最大弯矩作用截面的强度 | 第61-65页 |
| ·满载小车位于刚腿侧悬臂端极限位置时，悬臂端根部截面的强度 | 第65-66页 |
| ·支腿等构件的强度分析 | 第66-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第五章 门架的疲劳强度分析 | 第69-77页 |
| ·危险截面和危险点的确定 | 第69-71页 |
| ·主梁跨中附近最大弯矩作用截面上的危险点 | 第71-75页 |
| ·主梁挠腿侧悬臂端根部截面上的危险点 | 第75-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 第六章 门架的承载能力分析 | 第77-84页 |
| ·门架的静刚度分析 | 第77-80页 |
| ·门架的静强度分析 | 第80-83页 |
| ·主梁的静强度分析 | 第82-83页 |
| ·支腿等构件的静强度分析 | 第83页 |
| ·小结 | 第83-84页 |
| 第七章 总结 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 附录 | 第87-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的职称 | 第93-94页 |