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摩托车液压制动防抱死控制器及性能检测装置的研制

1 绪论第1-11页
   ·课题背景及意义第7-8页
   ·国内外研究概况第8-10页
   ·本论文研究的主要内容第10-11页
2 摩托车液压制动防抱死控制器的研究第11-26页
   ·ABS工作原理第11-16页
     ·制动过程中车轮受力分析第11-12页
     ·滑移率和附着系数第12-14页
     ·理想的制动控制过程第14-15页
     ·ABS控制技术第15-16页
       ·ABS的基本技术要求第15页
       ·ABS控制模式中控制元的选用第15页
       ·ABS的质量控制第15-16页
   ·摩托车防抱死控制压力的计算第16-21页
     ·制动时地面对摩托车前、后轮的法向压力第16-18页
     ·液压盘式制动器的制动力矩第18-19页
     ·摩托车防抱死控制器理想控制压力第19-21页
   ·摩托车液压制动防抱死控制器结构设计第21-25页
     ·防抱死控制器的功能原理分析第21-22页
     ·摩托车液压制动防抱死控制器结构特点第22-24页
     ·工作过程分析第24-25页
   ·小结第25-26页
3 摩托车液压制动防抱死控制器检测试验台的设计第26-40页
   ·试验台功能分析和系统结构第26-27页
     ·试验台功能分析第26页
     ·系统设计第26-27页
   ·机械系统的详细设计第27-38页
     ·模拟惯量飞轮组的设计第27-33页
       ·等效飞轮转动惯量的设计第27-28页
       ·等效飞轮惯性质量的模拟第28-31页
       ·飞轮结构设计第31-33页
     ·试验台主轴的设计计算第33-37页
       ·主轴材料的选择第33页
       ·初步估算轴径第33-34页
       ·按弯扭合成强度校核轴径第34-35页
       ·按安全系数法进行精确校核第35-37页
       ·轴的刚度校核第37页
     ·试验台台架的设计第37-38页
     ·键的选择及键联接的强度校核第38页
   ·试验台结构特点和工作过程第38-39页
     ·试验台结构特点第38-39页
     ·试验台工作过程第39页
   ·小结第39-40页
4 摩托车液压制动防抱死控制器关键零部件的研究和加工第40-55页
   ·阀芯与阀体的配合第40-45页
     ·流经圆环缝隙的压力特性第40-41页
     ·防抱死控制器工作压力计算第41-45页
       ·下泵制动液流量第41-42页
       ·下泵制动压力第42-43页
       ·计算实例第43-45页
     ·阀芯与阀体最佳配合间隙的确定第45页
   ·节流小孔第45-54页
     ·小孔节流的三种形式第46-47页
       ·薄壁小孔第46-47页
       ·细长小孔第47页
       ·短管第47页
     ·节流小孔孔径的确定第47-50页
       ·小孔两端压差的确定第48-49页
       ·小孔流量的确定第49-50页
       ·小孔孔径的确定第50页
     ·节流小孔的加工第50-54页
       ·微孔加工技术的现状第50-51页
       ·振动钻削的基本理论和切削机理第51-52页
       ·超声波振动钻削设备第52页
       ·试验结果分析第52-54页
   ·小结第54-55页
5 实验及结果分析第55-65页
   ·实验内容及条件第55-59页
     ·实验内容第55页
     ·实验装置第55-58页
     ·实验系统测试软件及传感器介绍第58-59页
       ·CRAS采集系统简介第58-59页
       ·传感器介绍第59页
   ·实验记录第59-62页
     ·静态实验记录及分析第60-61页
     ·动态实验记录及分析第61-62页
     ·道路实验第62页
   ·实验结果分析第62-63页
   ·实验中存在的问题分析第63-64页
     ·密封第63页
     ·调节机构与路面识别第63-64页
     ·实验误差分析第64页
   ·亟待完成的工作第64页
   ·小结第64-65页
结论第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-69页

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