武警部队处置突发事件的后勤物流网络研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 序论 | 第9-22页 |
| ·课题背景 | 第9-12页 |
| ·国内发展情况 | 第9-11页 |
| ·国外发展情况 | 第11-12页 |
| ·应急物流网络 | 第12-15页 |
| ·应急物流 | 第12-15页 |
| ·应急物流网络 | 第15页 |
| ·处突物流网络 | 第15-21页 |
| ·处突物流的特点 | 第15-16页 |
| ·处突物流网络的涵义 | 第16-17页 |
| ·处突物流网络的组成 | 第17-19页 |
| ·处突物流网络的研究动态 | 第19-21页 |
| ·本文的主要内容 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 处突物流网络规划 | 第22-39页 |
| ·处突物流网络规划问题 | 第22-25页 |
| ·问题的提出 | 第22页 |
| ·规划目标与原则 | 第22-23页 |
| ·规划内容与方法 | 第23-25页 |
| ·处突物流网络中节点选址研究 | 第25-34页 |
| ·物流网络节点选址的一般方法 | 第25-31页 |
| ·处突物流网络节点选址 | 第31-34页 |
| ·处突物流网络节点布局研究 | 第34-38页 |
| ·拓扑结构 | 第34-36页 |
| ·信息结构 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 模拟退火算法 | 第39-46页 |
| ·算法的提出 | 第39页 |
| ·组合最优化问题 | 第39-40页 |
| ·求解组合优化问题的方法 | 第40页 |
| ·现代优化算法 | 第40页 |
| ·模拟退火算法 | 第40-45页 |
| ·模拟退火算法及模型 | 第41-42页 |
| ·算法实现的具体步骤 | 第42-45页 |
| ·启发式算法的性能分析 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 处突网络优化模型与求解 | 第46-71页 |
| ·后勤物资保障路径决策问题 | 第46-61页 |
| ·问题的提出 | 第46页 |
| ·最短路径问题及其算法 | 第46-57页 |
| ·处突物流网络中路径决策分析 | 第57-61页 |
| ·处突物资需求即时估测 | 第61-65页 |
| ·后勤物资需求问题的提出 | 第61-62页 |
| ·物资即时需求预测方法 | 第62-65页 |
| ·动态物流网络物资调运决策优化模型及算法设计 | 第65-70页 |
| ·决策模型 | 第66-67页 |
| ·具体实例 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·有待研究改进的问题 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附件 I | 第76-89页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
