船舶柴油机节能控制装置设计

摘要	第1-5页
Abstract	第5-7页
目录	第7-9页
第1章 绪论	第9-15页
·研究目的和意义	第9-10页
·国内外研究现状	第10-13页
·国外研究现状	第10-11页
·国内研究现状	第11-13页
·研究内容	第13-15页
第2章 总体设计	第15-27页
·功能要求	第15-19页
·系统功能	第15页
·信号类别	第15页
·传感器选型	第15-19页
·数据存储	第19页
·系统组成	第19-27页
·主控制器单元	第21-22页
·信号采集处理单元	第22-23页
·车钟信号切换控制单元	第23-26页
·系统CAN组网通讯	第26-27页
第3章 硬件设计	第27-35页
·主控制器单元	第27-29页
·PCM-5830主板	第27-28页
·CAN驱动	第28-29页
·信号采集处理单元	第29-32页
·车钟信号切换控制单元	第32-35页
第4章 软件设计	第35-45页
·主控制器单元	第35-43页
·主程序说明	第35-37页
·主程序设计	第37-39页
·处理和显示模块程序设计	第39-40页
·寻优模块程序设计	第40-41页
·修正模块程序设计	第41-43页
·信号采集处理单元	第43-44页
·车钟信号切换控制单元	第44-45页
第5章 安装布局和实船测试	第45-62页
·安装布局	第45-49页
·主控制器单元	第45-46页
·信号采集处理单元	第46-47页
·车钟信号切换控制单元	第47-49页
·实船测试	第49-62页
·测试方案	第49-51页
·第一次实船试验	第51-53页
·第二次实船试验	第53-58页
·测试结论	第58-62页
第6章 结论与展望	第62-63页
·结论	第62-63页
致谢	第63-64页
参考文献	第64-66页