摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
目录 | 第7-9页 |
第1章 绪论 | 第9-18页 |
·研究背景 | 第9页 |
·课题来源 | 第9页 |
·研究背景 | 第9页 |
·研究现状 | 第9-16页 |
·风险评价方法研究现状 | 第9-16页 |
·不确定性信息条件下风险评估研究现状 | 第16页 |
·本文的主要研究内容 | 第16页 |
·论文结构 | 第16-18页 |
第2章 危化品船舶风险不确定性研究 | 第18-27页 |
·风险概述 | 第18-22页 |
·风险定义 | 第18-19页 |
·风险的本质 | 第19-21页 |
·船舶风险基本概念 | 第21页 |
·危化品船舶风险 | 第21-22页 |
·船舶风险不确定性信息 | 第22-26页 |
·信息条件分类 | 第22页 |
·不确定性 | 第22-24页 |
·危化品船舶风险中的不确定性 | 第24-25页 |
·基于不确定性信息条件下的危化品船舶风险评价方法筛选 | 第25-26页 |
·本章小节 | 第26-27页 |
第3章 港区水域危化品船舶风险因子识别 | 第27-38页 |
·危化品特点 | 第27-28页 |
·危化品船舶进出港口的特殊管理 | 第28-30页 |
·危化品船舶锚地锚泊管理 | 第28页 |
·危化品船舶进出港口管理 | 第28-29页 |
·危化品船舶码头作业管理 | 第29-30页 |
·港区水域危化品船舶风险因子识别及其不确定性 | 第30-37页 |
·港区水域危化品船舶风险因子识别 | 第30-36页 |
·港区水域危化品船舶风险致因系统不确定性探讨 | 第36-37页 |
·本章小节 | 第37-38页 |
第4章 不确定性信息条件下港区水域危化品船舶风险评价模型研究 | 第38-60页 |
·基于贝叶斯统计的港区水域危化品船舶风险评价 | 第38-44页 |
·随机性信息下港区水域危化品船舶风险评价建模构建 | 第38-39页 |
·随机性信息下港区水域危化品船舶风险评价计算 | 第39-44页 |
·基于模糊综合评判的港区水域危化品船舶风险评价 | 第44-53页 |
·模糊信息下港区水域危化品船舶风险评价建模构建 | 第44-45页 |
·模糊信息下港区水域危化品船舶风险评价计算 | 第45-53页 |
·基于灰关联的港区水域危化品船舶风险评价 | 第53-55页 |
·不完整信息下港区水域危化品船舶风险评价建模构建 | 第53-54页 |
·不完整信息下港区水域危化品船舶风险评价计算 | 第54-55页 |
·基于未确知数学模型的港区水域危化品船舶风险评价 | 第55-59页 |
·不完备信息下港区水域危化品船舶风险评价建模构建 | 第55-56页 |
·不完备信息下港区水域危化品船舶风险评价计算 | 第56-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第5章 实例分析 | 第60-79页 |
·日照港基础数据 | 第60-61页 |
·2003~2011年日照港危化品船舶交通流数据 | 第60-61页 |
·2003~2011年日照港危化品船舶事故 | 第61页 |
·基于贝叶斯统计评价模型的实例分析 | 第61-64页 |
·基于模糊综合评价模型的实例分析 | 第64-72页 |
·基于灰关联评价模型的实例分析 | 第72-74页 |
·基于未确知数学评价模型的实例分析 | 第74-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
第6章 结论及展望 | 第79-82页 |
·结论 | 第79-80页 |
·创新点 | 第80页 |
·展望 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
攻读硕士学位阶段发表论文及参与课题情况 | 第86页 |