| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 课题的背景和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 动态模拟赛车的研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.1 国外动态模拟赛车的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.2 国内动态模拟赛车的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 课题主要内容 | 第18-19页 |
| 1.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 游戏赛车运动模拟器的工作原理与受力分析 | 第20-27页 |
| 2.1 游戏赛车运动模拟器的工作原理 | 第20-24页 |
| 2.2.1 游戏赛车运动模拟器机构的方案 | 第20-21页 |
| 2.2.2 游戏赛车运动模拟器的工作原理 | 第21页 |
| 2.2.3 四杆机构的工作原理 | 第21-22页 |
| 2.2.4 四杆机构的运动轨迹推导 | 第22-23页 |
| 2.2.5 四杆机构的运动轨迹演示 | 第23-24页 |
| 2.2 游戏赛车运动模拟器的受力分析 | 第24-26页 |
| 2.2.1 游戏赛车运动模拟器的座椅的受力分析 | 第24-25页 |
| 2.2.2 游戏赛车运动模拟器的万向联轴器的受力分析 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 游戏赛车运动模拟器结构设计 | 第27-37页 |
| 3.1 三维建模软件的简介 | 第27-28页 |
| 3.2 游戏赛车运动模拟器的结构组成分析 | 第28页 |
| 3.3 底架部支架设计 | 第28-30页 |
| 3.4 游戏赛车运动模拟器的驾驶平台设计 | 第30-31页 |
| 3.5 驱动机构设计 | 第31-32页 |
| 3.6 座椅模块的设计 | 第32-33页 |
| 3.7 传动机构设计 | 第33-35页 |
| 3.8 游戏赛车运动模拟器的装配 | 第35-36页 |
| 3.9 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 游戏赛车运动模拟器的运动与有限元分析 | 第37-52页 |
| 4.1 游戏赛车运动模拟器的运动模拟 | 第37-41页 |
| 4.1.1 运动仿真的输入环境设置 | 第37-39页 |
| 4.1.2 游戏赛车运动模拟器的运动计算结果 | 第39-41页 |
| 4.2 游戏赛车运动模拟器的静态特性分析 | 第41-50页 |
| 4.2.1 有限元方法及有限元软件ANSYS | 第41-42页 |
| 4.2.2 游戏赛车运动模拟器有限元模型搭建 | 第42-43页 |
| 4.2.3 设定单元属性 | 第43页 |
| 4.2.4 对有限元模型施加约束 | 第43-44页 |
| 4.2.5 划分网格 | 第44-45页 |
| 4.2.6 施加载荷 | 第45-46页 |
| 4.2.7 静力学分析 | 第46-50页 |
| 4.3 游戏赛车运动模拟器的动态分析 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 运动模拟器应变检测 | 第52-65页 |
| 5.1 应变检测的实验方案 | 第52-54页 |
| 5.1.1 实验的目的与意义 | 第52页 |
| 5.1.2 实验设备与仪器 | 第52页 |
| 5.1.3 实验方法与过程 | 第52-54页 |
| 5.1.4 实验预期结果 | 第54页 |
| 5.2 游戏赛车运动模拟器的实验模型建立 | 第54-56页 |
| 5.2.1 游戏的介绍 | 第55页 |
| 5.2.2 游戏赛车运动模拟器的效果 | 第55-56页 |
| 5.3 游戏赛车运动模拟器的应变检测 | 第56-62页 |
| 5.3.1 应变检测的原理 | 第56-57页 |
| 5.3.2 应变信号检测 | 第57-59页 |
| 5.3.3 应变信号的采集 | 第59-60页 |
| 5.3.4 应变转换计算 | 第60-61页 |
| 5.3.5 实验结果对比分析 | 第61-62页 |
| 5.4 游戏赛车运动模拟器的静态应力检测 | 第62-64页 |
| 5.4.1 静态应力实验的介绍 | 第62页 |
| 5.4.2 静态应力实验的测量 | 第62-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 总结 | 第65页 |
| 6.2 展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第72页 |