| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 课题研究概述 | 第12-15页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.1.3 研究的必要性与可行性 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究概述 | 第15-20页 |
| 1.2.1 船舶设计的一体化模型在国内外造船界中的发展概况 | 第15-17页 |
| 1.2.2 协同设计在国内外船舶设计中研究现状 | 第17-20页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4 本文组织结构 | 第21-22页 |
| 1.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 船舶方案设计阶段设计方法及虚拟仿真设计研究 | 第23-67页 |
| 2.1 船舶方案阶段的设计方法 | 第23-52页 |
| 2.1.1 豪华游艇方案设计阶段的仿生方法 | 第23-28页 |
| 2.1.2 豪华游艇的家族化基因设计方法 | 第28-47页 |
| 2.1.3 豪华游艇造型方案设计中的人机工程学研究 | 第47-52页 |
| 2.2 船舶虚拟仿真设计系统研究 | 第52-65页 |
| 2.2.1 虚拟仿真设计系统概述 | 第52-54页 |
| 2.2.2 基于虚拟仿真的游戏引擎原型 | 第54-59页 |
| 2.2.3 游戏引擎中船舶虚拟实时交互关键技术 | 第59-63页 |
| 2.2.4 用户数据收集及评价 | 第63-65页 |
| 2.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 第三章 基于游艇家族化遗传基因的计算机辅助方案设计系统 | 第67-80页 |
| 3.1 系统概述 | 第67-69页 |
| 3.2 系统的设计方法和框架体系 | 第69-71页 |
| 3.3 游艇家族化基因计算机辅助方案设计系统的关键模块 | 第71-74页 |
| 3.3.1 游艇家族化基因设计模型库 | 第71-72页 |
| 3.3.2 游艇家族化基因设计建模规则 | 第72-73页 |
| 3.3.3 游艇家族化基因设计人机界面 | 第73-74页 |
| 3.4 实例应用 | 第74-79页 |
| 3.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 第四章 船舶协同设计过程中模型体系分析 | 第80-95页 |
| 4.1 船舶协同设计概述 | 第80-85页 |
| 4.1.1 船舶协同设计的相关概念 | 第81-83页 |
| 4.1.2 船舶协同设计的特点分析 | 第83-84页 |
| 4.1.3 船舶协同设计的相关约束分析 | 第84-85页 |
| 4.2 面向全设计流程的船舶设计各阶段模型构成分析 | 第85-89页 |
| 4.2.1 方案设计模型 | 第85-87页 |
| 4.2.2 技术设计模型 | 第87-89页 |
| 4.3 船舶设计过程中的协同与集成分析 | 第89-94页 |
| 4.3.1 船舶设计过程空间维度的协同与集成 | 第90-93页 |
| 4.3.2 船舶设计过程中时间维度的协同与集成 | 第93-94页 |
| 4.4 本章小结 | 第94-95页 |
| 第五章 船舶协同设计一体化模型建模技术 | 第95-116页 |
| 5.1 船舶协同设计一体化模型建模理论 | 第95-96页 |
| 5.2 一体化模型的基本组成描述 | 第96-97页 |
| 5.3 船舶协同设计一体化模型建模方法 | 第97-103页 |
| 5.3.1 常用的几何模型建立方法 | 第97-98页 |
| 5.3.2 几款常用建模软件的功能 | 第98-100页 |
| 5.3.3 两种常用建模软件比对结果与分析 | 第100-103页 |
| 5.4 船舶协同设计一体化模型建模实例——以游艇为例 | 第103-115页 |
| 5.4.1 模型建立的流程图 | 第103页 |
| 5.4.2 建立船壳曲面 | 第103-104页 |
| 5.4.3 船体结构建模 | 第104-106页 |
| 5.4.4 游艇整船舱室及公共活动区曲面建模 | 第106-109页 |
| 5.4.5 游艇模型仿真分析 | 第109-115页 |
| 5.5 总结 | 第115-116页 |
| 第六章 船舶协同设计系统平台的开发 | 第116-130页 |
| 6.1 船舶协同设计系统概述 | 第116-117页 |
| 6.2 协同设计系统平台的总体架构及开发流程 | 第117-118页 |
| 6.3 协同设计系统登录模式及访问权限控制 | 第118-121页 |
| 6.3.1 登录页面授权 | 第119-120页 |
| 6.3.2 验证用户信息及信息安全 | 第120页 |
| 6.3.3 任务角色的权限控制 | 第120-121页 |
| 6.4 协同设计系统主要功能的实现 | 第121-127页 |
| 6.4.1 船舶协同设计系统的项目管理 | 第121-123页 |
| 6.4.2 船舶协同设计相关人员的管理 | 第123-124页 |
| 6.4.3 船舶协同设计关联部门的相互沟通 | 第124-126页 |
| 6.4.4 船舶协同设计系统的性能计算及有限元分析 | 第126-127页 |
| 6.5 系统平台数据的存储 | 第127-129页 |
| 6.6 本章小结 | 第129-130页 |
| 结论与展望 | 第130-133页 |
| 全文总结 | 第130-131页 |
| 本文的创新点 | 第131-132页 |
| 后期展望 | 第132-133页 |
| 附件一：游艇偏好和风格意向调查问卷 | 第133-136页 |
| 参考文献 | 第136-146页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第146-147页 |
| 致谢 | 第147-148页 |
| 附录 | 第148页 |
