| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 系统化布置设计(SLP) | 第11-13页 |
| 1.2.2 计算机辅助设计及仿真 | 第13页 |
| 1.2.3 设施布置理论 | 第13-17页 |
| 1.3 研究的范围、目标与主要内容 | 第17-18页 |
| 1.4 研究的思路与方法 | 第18-21页 |
| 第二章 新厂房建设背景 | 第21-38页 |
| 2.1 新厂房建设需求及必要性 | 第21-24页 |
| 2.1.1 中国通航产业的发展政策红利不断 | 第21-22页 |
| 2.1.2 通用飞机产品市场需求预测鼓舞人心 | 第22-23页 |
| 2.1.3 产业经济特性促使企业寻求规模化发展 | 第23-24页 |
| 2.2 新厂房建设用地基本情况 | 第24-26页 |
| 2.3 现有复合材料研制厂房存在的不足 | 第26-28页 |
| 2.4 H公司复合材料零部件产品结构与特点 | 第28-35页 |
| 2.4.1 主要产品介绍 | 第28-32页 |
| 2.4.2 通用飞机复合材料零部件制造特点 | 第32-33页 |
| 2.4.3 各机型复合材料零件分析 | 第33-35页 |
| 2.5 H公司新复合材料零部件制造厂房应承担的任务 | 第35-36页 |
| 2.6 H公司新复合材料零部件制造厂房建设构想 | 第36-37页 |
| 2.7 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 设施布置形式决策及生产单元区域功能分析 | 第38-46页 |
| 3.1 产品生产工艺流程 | 第38-41页 |
| 3.1.1 复合材料零件生产工艺流程 | 第38-39页 |
| 3.1.2 复合材料部件胶接工艺流程 | 第39页 |
| 3.1.3 复合材料零部件生产工艺流程示意图 | 第39-40页 |
| 3.1.4 产品工艺路线及相关物流区域 | 第40-41页 |
| 3.2 设施布置形式决策 | 第41页 |
| 3.3 作业单元划分 | 第41-42页 |
| 3.4 厂房各区域特点及功能分析 | 第42-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 新厂房平面布局规划 | 第46-60页 |
| 4.1 产能及用料情况预测 | 第46-47页 |
| 4.1.1 规划产能及工装夹具需求情况分析 | 第46页 |
| 4.1.2 零件原材料需求情况分析 | 第46-47页 |
| 4.2 各作业单元间物流量统计 | 第47页 |
| 4.3 作业单元间的物流关系 | 第47-49页 |
| 4.4 作业单元间的非物流关系 | 第49-50页 |
| 4.5 综合各作业单元之间的物流关系和非物流关系 | 第50-54页 |
| 4.6 综合各作业单元位置相互关系 | 第54-55页 |
| 4.7 绘制生产设施布置规划方案 | 第55-58页 |
| 4.8 评价生产设施布置规划方案 | 第58-59页 |
| 4.9 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附件 | 第66页 |