| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 研究现状述评 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 理论方法 | 第17-19页 |
| 1.4.1 STIRPAT模型 | 第17-18页 |
| 1.4.2 单位根检验 | 第18页 |
| 1.4.3 协整检验 | 第18-19页 |
| 1.5 章节框架 | 第19页 |
| 1.6 本文创新点 | 第19-20页 |
| 第2章 中国二氧化碳排放量与人口因素现状 | 第20-28页 |
| 2.1 数据来源 | 第20页 |
| 2.2 二氧化碳排放的计算 | 第20页 |
| 2.3 二氧化碳排放量现状 | 第20-21页 |
| 2.4 人口规模现状 | 第21-23页 |
| 2.5 老龄化率现状 | 第23-24页 |
| 2.6 城镇化率现状 | 第24-26页 |
| 2.7 城乡收入差距现状 | 第26-27页 |
| 2.8 高等教育比重现状 | 第27-28页 |
| 第3章 中国人口因素对二氧化碳排放影响研究—基于中国整体的研究 | 第28-32页 |
| 3.1 数据描述 | 第28页 |
| 3.2 单位根检验 | 第28-29页 |
| 3.3 协整检验 | 第29页 |
| 3.4 实证结果与分析 | 第29-30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第4章 中国人口因素对二氧化碳排放影响研究—基于不同地理位置的研究 | 第32-38页 |
| 4.1 数据描述 | 第32-33页 |
| 4.2 单位根检验 | 第33-34页 |
| 4.3 协整检验 | 第34-35页 |
| 4.4 实证结果与分析 | 第35-37页 |
| 4.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第5章 中国人口因素对二氧化碳排放影响研究—基于发展不均衡的区域研究 | 第38-56页 |
| 5.1 基于经济发展不均衡的区域研究 | 第38-43页 |
| 5.1.1 数据描述 | 第38-39页 |
| 5.1.2 单位根检验 | 第39-40页 |
| 5.1.3 协整检验 | 第40-41页 |
| 5.1.4 实证结果与分析 | 第41-43页 |
| 5.2 基于城镇化发展不均衡的区域研究 | 第43-49页 |
| 5.2.1 数据描述 | 第43-45页 |
| 5.2.2 单位根检验 | 第45-46页 |
| 5.2.3 协整检验 | 第46页 |
| 5.2.4 实证结果与分析 | 第46-49页 |
| 5.3 基于城乡收入差距发展不均衡的区域研究 | 第49-54页 |
| 5.3.1 数据描述 | 第49-50页 |
| 5.3.2 单位根检验 | 第50-51页 |
| 5.3.3 协整检验 | 第51-52页 |
| 5.3.4 实证结果与分析 | 第52-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第6章 结论与政策建议 | 第56-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
