轻型运动飞机座舱人机界面设计与分析研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·轻型运动飞机概述 | 第11-13页 |
| ·轻型运动飞机的定义 | 第11页 |
| ·轻型运动飞机在国外的发展 | 第11-12页 |
| ·轻型运动飞机在国内的发展 | 第12-13页 |
| ·飞机驾驶舱的人机工程学 | 第13-15页 |
| ·人机工程学的定义 | 第13页 |
| ·人机工程学的产生和发展 | 第13-15页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第15-16页 |
| 第二章 飞行员人体尺寸和运动学分析 | 第16-25页 |
| ·人体坐姿上肢工作空间分析 | 第16-19页 |
| ·人体模型及运动解析 | 第16-18页 |
| ·人体模型坐姿髋关节位置的确定 | 第18-19页 |
| ·上肢工作空间仿真计算与分析 | 第19-21页 |
| ·人体坐姿下肢工作空间分析 | 第21-24页 |
| ·下肢运动链与运动矩阵 | 第21-23页 |
| ·下肢工作空间的仿真计算与分析 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 飞行员视界分析 | 第25-34页 |
| ·CATIA 软件的简介 | 第25-26页 |
| ·飞行员设计眼位点的确定 | 第26-30页 |
| ·外部视界图及分析 | 第30-33页 |
| ·作出驾驶员视界边界模型 | 第30-32页 |
| ·飞行员视界分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 飞机座舱中主要元素的人机工程学设计 | 第34-45页 |
| ·座椅的人机工程学设计 | 第34-39页 |
| ·座椅设计的原则 | 第34-35页 |
| ·人体坐姿的力学和人体测量学分析 | 第35-37页 |
| ·座椅的人机工程设计 | 第37-39页 |
| ·操纵装置设计 | 第39-43页 |
| ·操纵装置的分类和选择 | 第39-40页 |
| ·操纵装置人机工程设计 | 第40-43页 |
| ·座舱仪表板外形设计 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 轻型运动飞机座舱布局设计与分析 | 第45-57页 |
| ·驾驶舱人机工程布局设计 | 第45-52页 |
| ·显示仪表布局设计 | 第45-48页 |
| ·座椅和脚蹬布局设计 | 第48-49页 |
| ·驾驶盘布局设计 | 第49-50页 |
| ·操纵装置布局设计 | 第50-52页 |
| ·DELMIA 软件介绍 | 第52-53页 |
| ·座舱界面的人机工效学评价 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·本文工作总结 | 第57页 |
| ·进一步工作展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第62页 |
